新華社布魯塞爾１０月１６日電? （國際觀察）“一帶一路”加速歐亞互聯(lián)互通

新華社記者帥蓉　田棟棟

第十二屆亞歐首腦會議定于１８日至１９日在比利時布魯塞爾舉行。本屆會議主題是“歐洲和亞洲：全球伙伴應對全球挑戰(zhàn)”。

此前不久，歐盟發(fā)布了歐亞互聯(lián)互通戰(zhàn)略，表示愿同包括中國在內(nèi)的亞洲國家加強合作。分析人士認為，“一帶一路”倡議提出５年來，得到歐亞各國積極回應，在促進歐亞互聯(lián)互通方面取得豐碩成果。“一帶一路”與歐亞互聯(lián)互通戰(zhàn)略非常契合，二者實現(xiàn)對接將有利于更好地連接歐亞，也有利于歐亞攜手應對全球挑戰(zhàn)。

　　“一帶一路”促歐亞“五通”

如今，歐亞地區(qū)已成為共建“一帶一路”的一個示范區(qū)。中國同歐亞地區(qū)國家在政策溝通、設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通五大領域的合作均取得了顯著成效。

中歐班列成為歐亞地區(qū)互聯(lián)互通的重要標志。數(shù)據(jù)顯示，截至今年８月，中歐班列累計開行量突破１萬列，聯(lián)通了歐洲１５個國家的４３個城市。中歐班列貨物品類日益豐富，包括葡萄酒、汽車配件、機械設備、小商品等，有力促進了中歐之間經(jīng)貿(mào)往來，豐富了中歐民眾的生活。

德國杜伊斯堡是中歐班列快速發(fā)展的一個縮影。杜伊斯堡ＤＩＴ場站是中歐班列在歐洲的重要集散地，場站每天迎來送往２５個班次的中歐班列，每運走４個集裝箱，至少有一個來自中國。中歐班列已經(jīng)成為杜伊斯堡的一張新名片，吸引多國記者前來報道。用杜伊斯堡市長澤倫·林克的話說，這里就是德國的“中國城”。

希臘比雷埃夫斯港（比港）是中歐共建２１世紀海上絲綢之路的重要項目。２０１６年，中遠海運集團正式成為比港經(jīng)營者。如今，該港已經(jīng)躋身歐洲大港行列。