美國政府8日威脅對(duì)歐洲聯(lián)盟一系列產(chǎn)品征收關(guān)稅,以報(bào)復(fù)后者違規(guī)補(bǔ)貼飛機(jī)制造商歐洲空中客車公司。
歐盟委員會(huì)官員9日回應(yīng),美方所提報(bào)復(fù)金額“過于夸張”,應(yīng)該由世界貿(mào)易組織(WTO)裁定。
【美出招】
在世貿(mào)組織框架下,美國和歐盟之間關(guān)于各自違規(guī)補(bǔ)貼飛機(jī)制造商的訴訟交鋒持續(xù)十多年。
美國貿(mào)易談判代表羅伯特·萊特希澤8日告訴媒體記者,世貿(mào)組織屢次發(fā)現(xiàn)歐盟違規(guī)補(bǔ)貼空中客車公司、給美國構(gòu)成不利影響。
“這一訴訟持續(xù)14年,現(xiàn)在是(采?。┬袆?dòng)的時(shí)候,”萊特希澤說,“我方最終目標(biāo)是與歐盟達(dá)成協(xié)議,以結(jié)束所有與世貿(mào)組織規(guī)則不一致、涉及大型民用飛機(jī)的違規(guī)補(bǔ)貼。只有當(dāng)歐盟結(jié)束這些有害補(bǔ)貼,美方才會(huì)取消額外征收的關(guān)稅。”
美國貿(mào)易代表辦公室說,美方估算歐盟違規(guī)補(bǔ)貼空客每年讓美方損失110億美元。作為報(bào)復(fù)舉措,美方將對(duì)包括直升機(jī)、飛機(jī)零部件、奶酪制品在內(nèi)的多種類型歐盟成員國出口產(chǎn)品征收關(guān)稅。
【持久戰(zhàn)】
歐盟和美國飛機(jī)制造商補(bǔ)貼糾紛是世貿(mào)組織受理時(shí)間最長、最復(fù)雜的訴訟。
美歐2004年先后向世貿(mào)組織提起訴訟,指認(rèn)對(duì)方向飛機(jī)制造商提供大量補(bǔ)貼,違反國際貿(mào)易規(guī)則。
世貿(mào)組織2012年3月裁定,美國政府違規(guī)補(bǔ)貼波音公司數(shù)以十億計(jì)美元,要求美方結(jié)束這一舉措。世貿(mào)組織今年3月底發(fā)布針對(duì)波音補(bǔ)貼案執(zhí)行情況的報(bào)告,認(rèn)定美方?jīng)]有履行2012年裁決,仍以減稅方式每年向波音提供大約1億美元違規(guī)補(bǔ)貼。
世貿(mào)組織先前裁定歐盟違規(guī)補(bǔ)貼空客。這一國際機(jī)構(gòu)2018年5月裁定,歐盟同樣沒有結(jié)束對(duì)空客的違規(guī)補(bǔ)貼。
新華社倫敦3月12日電(記者桂濤 顧震球)英國內(nèi)閣辦公廳大臣利丁頓11日說,英國已與歐盟達(dá)成一致,同意對(duì)“脫歐”協(xié)議進(jìn)行“有法律約束力”的修改