新華社達(dá)卡10月15日電 通訊：中國“橋醫(yī)生”養(yǎng)護(hù)孟加拉國最長大橋

新華社記者劉春濤

200多公里長的賈木納河將孟加拉國北部東西兩地天然分割開來，4.8公里長的邦格班杜大橋坐落其上。大橋每天異常繁忙，上橋和下橋的貨車、客車經(jīng)常排起長龍。大橋同時(shí)承擔(dān)著電力、天然氣、通信信號的傳輸重任，是該國重要的經(jīng)濟(jì)通道。

2011年以來，中國交通建設(shè)股份有限公司（中國交建）通過國際競標(biāo)，先后贏得大橋橋面裂縫修復(fù)項(xiàng)目、大橋箱梁內(nèi)裂縫修復(fù)項(xiàng)目以及大橋運(yùn)營和維護(hù)項(xiàng)目，為大橋提供專業(yè)維修養(yǎng)護(hù)服務(wù)。中國交建已成為這座孟加拉國第一長橋的“橋醫(yī)生”。

近日，記者走訪了這座通車20多年的大橋。在現(xiàn)場，記者看到中國企業(yè)完成的新型裂縫處理橋面鋪裝體系歷經(jīng)6年風(fēng)雨仍然完好。引橋底板加固的鋼板以及主橋箱體內(nèi)加固用的碳纖維布都記錄了這些年中國交建在這座大橋加固與維護(hù)上的努力。

來自中國交建的侯德鵬2011年開始參與大橋的修復(fù)和維護(hù)項(xiàng)目，現(xiàn)在他每天和3名中方同事以及340多名孟加拉國工人一道負(fù)責(zé)大橋的運(yùn)營與養(yǎng)護(hù)工作。

繁忙的大橋兩側(cè)常常排起等待過橋的汽車長龍。記者來到橋梁交通監(jiān)控室，看到監(jiān)控室內(nèi)的大屏幕顯示著各個(gè)關(guān)鍵地點(diǎn)的實(shí)時(shí)情況。通過這里，工作人員可以直接了解現(xiàn)場情況，從而方便調(diào)度。此外，巡邏車每天24小時(shí)不間斷在橋梁及沿線巡查，巡邏隊(duì)伍配備電臺，5公里范圍內(nèi)都能收到信號，方便及時(shí)溝通聯(lián)系。

侯德鵬告訴記者，去年10月，一輛火車通過橋梁時(shí)，一名坐在車頂?shù)漠?dāng)?shù)厝瞬簧鞯羧胭Z木納河中，監(jiān)控室通過監(jiān)控視頻及時(shí)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，隨后迅速聯(lián)系附近巡邏車以及救生船實(shí)施營救，及時(shí)挽救了落水者的生命。