國產(chǎn)大型客機C919停放在中國商飛公司試飛中心祝橋基地機庫外（4月20日攝）。新華社記者 丁汀 攝

據(jù)中國商飛C919前方總指揮部消息，國產(chǎn)大飛機C919將于5月5日上午在浦東機場首飛！如天氣條件不具備，則順延。

C919大飛機是我國自主研制的新一代噴氣式干線客機，最大載客人數(shù)168人，最大航程超過5000公里，與波音737，空客320相當。

C是China的首字母，也是商飛英文縮寫COMAC的首字母，第一個“9”的寓意是天長地久，“19”代表的是中國首型中型客機最大載客量為190座。

從2007年大型飛機研制重大科技專項正式立項，到2015年，C919飛機首架機在中國商飛總裝制造中心總裝下線，再到今天，國產(chǎn)大飛機，從藍圖到在藍天下翱翔首飛，歷時10年。

圖為C919整體外觀。新華網(wǎng)發(fā)

為準備首飛，Ｃ919已完成118個試驗項目，經(jīng)歷了包括低滑、中滑、高滑在內(nèi)的21次滑行試驗，并于2017年3月通過專家技術(shù)評審，4月通過放飛評審。

對于中國來說，C919不僅僅一款干線客機那么簡單，它意味著中國民航將不再依賴國外進口，中國的飛機制造真正走出一條自主研制的大發(fā)展之路。在C919完成首飛、實現(xiàn)量產(chǎn)后，還將帶動上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，解決大量高技術(shù)人才的就業(yè)，鍛煉航空人才，拉動經(jīng)濟發(fā)展，成為中國制造的一張名片，提升中國制造的國際地位和影響力。

圖為C919整體外觀。新華網(wǎng)發(fā)

目前，Ｃ919大型客機擁有中國國際航空公司等23家國內(nèi)外用戶，訂單總數(shù)570架，其中包括美國通用電氣租賃（ＧＥＣＡＳ）等國際客戶。

內(nèi)艙照片搶“鮮”看

C919就要“上天”了，記者從中國商飛有限責任公司獲得C919若干內(nèi)艙、駕駛艙以及外觀照片，一起來看。

　　圖為機艙內(nèi)部。新華網(wǎng)發(fā)

　　圖為駕駛艙照片。新華網(wǎng)發(fā)