上世紀七八十年代，手表、自行車和縫紉機算是結(jié)婚的三大件了。如今出門要騎自行車，不僅不花錢，甚至還能掙錢，這在以前簡直是不敢想象的事情。

共享單車無疑給我們的日常生活帶來了各種便利，尤其對于那些距離地鐵站等公共交通站點不遠不近的上班族們，最后一公里的問題被徹底解決。不少人紛紛表示，自從有了共享單車，媽媽再也不用擔(dān)心我遲到了。

可就在我們享受著共享單車為我們帶來便利的同時，卻往往又有這樣的問題出現(xiàn)，讓人車沒騎成，反倒是生一肚子氣。

見過給一輛上私鎖的，還沒見過兩輛車同時上私鎖的。

遇到車牌號碼被破壞的，小編往往是寧肯遲到也要把被破壞的數(shù)字猜出來把車騎走！

要想騎車，先得會爬樹......

總有人說共享單車被破壞是國人素質(zhì)太差，可進軍海外市場的共享單車們，其命運似乎更為悲慘，直接遭受火刑，被燒得“尸骨無存”。還有人拍到在北京的外國人給共享單車上私鎖，可見喜歡破壞公共財物的人可是不分地域和國別而普遍存在的。

面對共享單車被惡意破壞或被占為己有的情況，5月22日，交通運輸部對外發(fā)布《關(guān)于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見（征求意見稿）》（簡稱《指導(dǎo)意見》），進行為期兩周的公開征求意見。

《指導(dǎo)意見》不僅要求規(guī)范共享單車的停車問題，更要引導(dǎo)用戶安全文明用車，加強對互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車使用規(guī)范和安全文明騎行的宣傳教育。加強信用管理，建立企業(yè)和用戶信用基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，對企業(yè)和用戶不文明行為和違法違規(guī)行為記入信用記錄，對建立守信激勵和失信懲戒機制。

相信在相關(guān)法律法規(guī)出臺以后，我們將會迎來一個更好的騎行環(huán)境。看見路邊孤零零的共享單車時，也不用擔(dān)心“那輛車是不是壞的”。