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在緊急時(shí)刻,大貨車為什么停不下來?

2017-06-19 08:13:57    夢(mèng)飛駕道  參與評(píng)論()人

這個(gè)車禍涉事的五輛車中有四輛是大貨車,而且是不同類型的大貨車,有普通貨車、半掛車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車,基本上囊括了大部分種類的貨車,非常具有典型性。

在緊急時(shí)刻,大貨車為什么停不下來?

看完這個(gè)視頻你的第一反應(yīng)是什么?

應(yīng)該馬上生發(fā)出這樣的感嘆,大貨車太可怕了!

1、看看失控的第一輛貨車,裝載的貨物(滾軸)沒有綁好,車輛失控馬上導(dǎo)致貨物側(cè)傾,散落一地,白色小轎車真的是幸運(yùn),如果貨物是在半掛的左邊側(cè)傾下去,那么后果不堪設(shè)想,這算是不幸中的萬幸。

在緊急時(shí)刻,大貨車為什么停不下來?

2、再看看失控的第二輛危險(xiǎn)品運(yùn)輸貨車,在第一輛貨車的撞擊下,攜帶的液體灑滿一地,運(yùn)輸危險(xiǎn)品的貨車是最可怕的,特別是在隧道內(nèi),如果遭到撞擊導(dǎo)致起火自燃,那后果將是非常可怕的。

所以以后看到這種運(yùn)輸危險(xiǎn)品的貨車真是要有多遠(yuǎn)躲多遠(yuǎn),因?yàn)橐坏┧霈F(xiàn)問題不單是交通事故這么簡(jiǎn)單,還會(huì)帶來一系列毀滅性的連鎖反應(yīng)!

3、我們?cè)賮砜醋詈笠惠v被撞的大貨車,很多車友說,屏幕左邊的那兩輛大貨車沒有安全意識(shí),看到有危險(xiǎn)居然不提前減速。實(shí)則不然,大家看到?jīng)],其實(shí)最后一輛被撞大貨車的司機(jī)非常有安全意識(shí),它減速的同時(shí)馬上開啟了雙閃!

在緊急時(shí)刻,大貨車為什么停不下來?

因?yàn)槭掳l(fā)地點(diǎn)霧蒙蒙,能見度很低,司機(jī)在發(fā)現(xiàn)事故之后第一時(shí)間開啟了雙閃,同時(shí)也剎了車,但為什么我們看起來好像它們減速緩慢一樣?因?yàn)樗麄儎x不住,慣性太大,速度只能緩慢降低,否則也會(huì)出現(xiàn)失控。

在整個(gè)過程中,看這幾輛貨車的動(dòng)作和反應(yīng),我們不難得出如下結(jié)論:

1、貨車是真剎不住

2、貨車的貨物有時(shí)候真是沒綁緊

3、貨車具有毀滅性的力量,往往會(huì)引起不良的連鎖反應(yīng)

4、貨車的周圍非常危險(xiǎn),一定要遠(yuǎn)離,因?yàn)橐坏┧Э?,很容易牽連周邊車輛

5、運(yùn)載危險(xiǎn)品的貨車,相較于一般的貨車來說,更應(yīng)該引起注意

所以,你現(xiàn)在應(yīng)該能深刻理解夢(mèng)飛說過的話吧?在高速上,一定不要被大車跟,盡量少跟大車,一定不能和大車并排行駛,如果迫不得已非得并排(超車),那也一定要盡量縮短并行時(shí)間。

在這起事故中,還有一大陋習(xí)因?yàn)榇筌嚨年P(guān)系被體現(xiàn)得淋漓盡致,這為大家起到了很好的警示作用。

高速上遇到任何事情,千萬不要急打方向躲避。

看看第二輛危險(xiǎn)品運(yùn)輸車,它就是為了避免與失控的第一輛車相撞,打方向躲避之后,才導(dǎo)致自己的車輛也失控的。

很多車友說,讓速不讓道,說起來容易做起來難。這一點(diǎn)確實(shí)是反人性的,需要大家在平時(shí)就刻意養(yǎng)成這個(gè)習(xí)慣。比如,在遇到事情時(shí),要下意識(shí)的,緊握方向、同時(shí)減速、同時(shí)掃后視鏡。

當(dāng)你多次有意識(shí)得強(qiáng)迫自己養(yǎng)成習(xí)慣之后,遇到了事情自然而然就會(huì)形成條件反射。

借這個(gè)案例,夢(mèng)飛要重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)一個(gè)知識(shí)點(diǎn),記得《開車是一場(chǎng)修行3:高速這樣開最安全》中提到的兩個(gè)重要工具么?速度差和方位。

其中“方位理論”如是說:在高速上,你逃生的方位越多,越安全。換言之,高速上你最多容忍自己的兩個(gè)方位有車。

看看這起事故中的白色小轎車,它出事的瞬間,處在最左邊的車道,前面和右邊這兩個(gè)方位都被失控大貨車封死了,導(dǎo)致它無路可逃。

在緊急時(shí)刻,大貨車為什么停不下來?

請(qǐng)記住這個(gè)案例,在高速上,你必須時(shí)刻評(píng)估自己當(dāng)下所處的位置是否安全,“方位理論”是一個(gè)非常好的評(píng)估工具。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)自己所有的逃生方位都被封死了之后(前后左右都是車),那么這時(shí)候,你就一定要警惕而且需要迅速行動(dòng)起來,讓自己至少保留一個(gè)方位的逃生路徑。

具體如何去操作,這需要具體問題具體分析,比如,你可以加速或者減速,不和旁邊車輛并排,錯(cuò)開一個(gè)車身的距離……

總之,方位理論是一個(gè)非常好的檢驗(yàn)工具,請(qǐng)和“速度差工具”相互配合,時(shí)刻自檢,發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)的苗頭迅速要采取措施。

最后,還想提一個(gè)小小的知識(shí)點(diǎn),在高速上,超大車,一定要盡到提醒的義務(wù),在靠近大車的過程中,眼睛觀察大車的左前輪,如果發(fā)現(xiàn)左前輪向自己這邊靠過來了,那么就立即剎車放棄超車動(dòng)作!

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