浙江吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福與寶騰汽車合影

國(guó)際在線報(bào)道（記者 孫牧寧）：23日，浙江吉利控股集團(tuán)與馬來(lái)西亞多元資源工業(yè)達(dá)成協(xié)議，吉利開(kāi)始正式持有寶騰汽車49.9%的股份以及豪華跑車品牌路特斯51%的股份。這是中馬兩國(guó)在汽車工業(yè)領(lǐng)域首次達(dá)成重要合作協(xié)議。

浙江吉利控股集團(tuán)與馬來(lái)西亞多元資源工業(yè)23日簽署了雙方合作協(xié)議。根據(jù)多元資源工業(yè)發(fā)布的消息，本次合作中，吉利以約合人民幣4.63億元的資金獲得了相關(guān)品牌使用權(quán)，另外提供了約合2.7億元的現(xiàn)金。吉利以此換取了寶騰汽車品牌49.9%的股權(quán)。除此之外，吉利還出資收購(gòu)了寶騰旗下英國(guó)老牌跑車品牌蓮花51%的股份，成為該品牌最大股東。

吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福深知寶騰品牌的價(jià)值。他說(shuō)，寶騰堪稱馬來(lái)西亞的國(guó)寶，“寶騰是馬來(lái)西亞的國(guó)家級(jí)品牌，是國(guó)寶，是馬來(lái)西亞民族自豪感和工業(yè)精神的象征，是東南亞汽車工業(yè)的璀璨明珠，曾經(jīng)耀眼在世界汽車工業(yè)之林?！?/p>

馬來(lái)西亞人對(duì)于寶騰的感情更是深厚。出席活動(dòng)的馬來(lái)西亞總理納吉布說(shuō)，寶騰是1980年代馬來(lái)西亞工業(yè)化起步的象征，是馬來(lái)西亞擺脫低科技含量農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代化工業(yè)發(fā)展的里程碑。盡管自己的總理專車就是寶騰，但納吉布并沒(méi)有回避這家馬來(lái)西亞汽車企業(yè)面臨的問(wèn)題，“但是，與世界其他汽車巨頭不同，他們能將車賣到全世界，而寶騰的市場(chǎng)僅僅局限于馬來(lái)西亞。即使是在馬來(lái)西亞，2016年寶騰的銷售量也僅僅是7萬(wàn)多部，這只占馬來(lái)西亞年銷售量的12%。是的，寶騰曾經(jīng)面臨困境?！?/p>

在寶騰品牌的動(dòng)蕩沉浮中，李書福的吉利汽車已經(jīng)與寶騰進(jìn)行了將近5年的接觸。李書福認(rèn)為，本次達(dá)成的協(xié)議不是傳統(tǒng)意義上的收購(gòu)協(xié)議，而是雙方的合作協(xié)議，“我認(rèn)為這個(gè)收購(gòu)不是一個(gè)單純的資產(chǎn)上的收購(gòu)，不是一個(gè)物理層面的收購(gòu)，而是吉利、多元資源工業(yè)兩個(gè)公司共同推動(dòng)寶騰、蓮花兩個(gè)品牌的發(fā)展。我只是想，通過(guò)雙方的合作能否實(shí)現(xiàn)寶騰和蓮花扭虧為盈的目標(biāo)?！?/p>

根據(jù)協(xié)議，馬來(lái)西亞方面依舊持有寶騰50.1%的股份。對(duì)此，李書福解釋說(shuō)，吉利與寶騰的合作受到中馬兩國(guó)的普遍關(guān)注，吉利是要幫助寶騰解決目前面臨的問(wèn)題。同時(shí)，對(duì)吉利來(lái)說(shuō)，這也是一個(gè)機(jī)遇，“寶騰在馬來(lái)西亞和東南亞都是一個(gè)重要的品牌，這個(gè)品牌曾經(jīng)非常輝煌，但是現(xiàn)在遇到了困難。我們吉利將與多元資源工業(yè)共同合作，推動(dòng)寶騰在東南亞市場(chǎng)的復(fù)興，這里面的機(jī)會(huì)是很大的。至于說(shuō)，蓮花汽車是不是會(huì)到中國(guó)發(fā)展，這個(gè)可能性也是存在的?！?/p>

馬來(lái)西亞總理納吉布說(shuō)，或許馬來(lái)西亞人還不了解吉利汽車，但是先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)、可持續(xù)的發(fā)展理念和在人工智能領(lǐng)域的拓展精神，讓這家來(lái)自中國(guó)的企業(yè)成為了寶騰最好的伙伴，“吉利是一家值得信任、擁有堅(jiān)定領(lǐng)導(dǎo)集體和輝煌履歷的企業(yè)。我相信，吉利與多元資源工業(yè)的組合有能力、有技術(shù)、有信心將寶騰帶向新的成功和有保障的未來(lái)。”

針對(duì)寶騰的出售，很多馬來(lái)西亞人都發(fā)表了善意的見(jiàn)解，他們認(rèn)可吉利，也明白寶騰確實(shí)存在問(wèn)題。然而，寶騰的創(chuàng)立之父、馬來(lái)西亞前總理馬哈蒂爾卻悲觀的說(shuō)，寶騰未來(lái)的成功是外國(guó)企業(yè)的成功，這一品牌不再屬于馬來(lái)西亞了。很多人不同意這樣的觀點(diǎn)。一位網(wǎng)友給他留言說(shuō)：“我們都知道寶騰是您的孩子，是馬來(lái)西亞的孩子。只不過(guò)女兒已經(jīng)長(zhǎng)大，她可以為自己負(fù)責(zé)，也該出嫁了。她為自己找到的伴侶叫吉利，我們相信吉利可以照顧好寶騰，接下來(lái)的日子她會(huì)過(guò)得更好?！?/p>

寶騰母公司多元資源工業(yè)首席執(zhí)行官賽義德用一首馬來(lái)詩(shī)歌表明了馬來(lái)西亞人對(duì)寶騰的熱愛(ài)以及對(duì)寶騰與吉利合作的祝福，“寶騰不會(huì)離開(kāi)，因?yàn)槲覀冞€在堅(jiān)守。寶騰品牌將走向世界，寶騰人會(huì)載譽(yù)歸來(lái)。堅(jiān)持奮斗，直到再現(xiàn)輝煌。”

蓮花牌跑車

馬來(lái)西亞總理納吉布在簽約儀式上講話