核心提示：近幾日，日本《防衛(wèi)白皮書》鼓吹“中國威脅”，而印尼購買蘇-35簽署備忘錄，俄羅斯在武器銷售上的亮眼表現(xiàn)也引起媒體的關注。下面就讓我們回顧一下近幾天不容錯過的軍情。
參考消息網(wǎng)8月10日報道 （文/董磊）近幾日，日本《防衛(wèi)白皮書》鼓吹“中國威脅”，而印尼購買蘇-35簽署備忘錄，俄羅斯在武器銷售上的亮眼表現(xiàn)也引起媒體的關注。下面就讓我們回顧一下近幾天不容錯過的軍情。
俄羅斯武器銷售業(yè)績搶眼源于套路多
俄羅斯《導報》網(wǎng)站8月7日報道稱，俄羅斯技術公司稱，8月4日莫斯科與印尼國家貿(mào)易公司簽署了一項備忘錄，內(nèi)容包括供給印尼11架蘇-35戰(zhàn)機。有關向印尼供應蘇-35戰(zhàn)機的談判至少從2013年起就一直在進行，有好幾次雙方幾乎簽訂了協(xié)議。談判因為一些問題而拖延，最首要的是資金問題，但現(xiàn)在雙方接近達成一致，俄技術公司簽署的備忘錄證實了這一點。消息人士稱，合同極可能在年底前簽署，部分將用棕櫚油、橡膠和其他印尼特產(chǎn)支付。
近年來，受困于西方制裁，俄羅斯經(jīng)濟增長乏力，亮點難尋，而軍售可能是少有的表現(xiàn)搶眼的領域。俄羅斯國家技術集團公司國際合作和地區(qū)政策部主任維克托·克拉多夫表示，俄羅斯國防出口公司持有總額約500億美元的訂單，足夠軍工企業(yè)不間斷工作3年，而2017年的軍售合同相比2016年預計仍將有所增加。按照俄羅斯官方公布的數(shù)據(jù)，2014年俄軍備出口訂單總額為102億美元，2015年上升至145億美元，2016年的數(shù)據(jù)超過150億美元。
俄羅斯各型武器在敘利亞戰(zhàn)場的亮眼表現(xiàn)令很多國家對其產(chǎn)生濃厚興趣，包括阿爾及利亞、伊拉克、印尼、伊朗、沙特、越南、巴基斯坦和埃及在內(nèi)的多個國家已經(jīng)與俄羅斯簽署了購買武器的新訂單。此外，軍火交易很多時候與政治因素也牽扯在一起，俄羅斯通過介入敘利亞戰(zhàn)事已在中東站穩(wěn)腳跟，地區(qū)國家購買其裝備也有拉近關系的考量。另外對于被西方冷落甚至敵視的國家，俄羅斯也是一個不容忽視的重要武器進口源。
俄羅斯軍售數(shù)據(jù)持續(xù)走高，除了開發(fā)了很多新客源之外，對于老客戶的鞏固工作也做得非常不錯。俄羅斯是印度最大武器供應商，從1960年開始，蘇聯(lián)和俄羅斯向印度提供的武器和軍事裝備總額達到500億美元，如今S-400的供應協(xié)議已經(jīng)簽署，而兩國還在諸如5代機和航母等高端裝備領域積極尋求合作研發(fā)。另一個購買俄制武器的大客戶越南近日則剛剛確認購買64輛T-90S/SK主戰(zhàn)坦克。
美國《防務周刊》公布的數(shù)據(jù)顯示，2016年全球百強軍火企業(yè)的銷售數(shù)據(jù)5年來首次出現(xiàn)增長。俄羅斯的軍火銷售一直套路滿滿，借助在敘利亞戰(zhàn)爭中的“武器展銷”，俄制武器銷售在中東地區(qū)迎來了春天，如今同意印尼用商品支付蘇-35的款項，則有望在亞太這塊被各個軍火巨頭看好地區(qū)掀起漣漪，俄戰(zhàn)略和技術分析中心專家康斯坦丁·馬基延科說，這樣的銷售可能會刺激一些周邊國家，例如越南，推動它們采購俄羅斯新型戰(zhàn)機。
資料圖：俄軍蘇-35S重型戰(zhàn)機。
幸福的煩惱？“魚鷹”頻繁墜落因新技術使用太多
美聯(lián)社8月5日報道稱，美軍一架“魚鷹”運輸機5日在澳大利亞東海岸附近試圖降落時墜毀，導致3名海軍陸戰(zhàn)隊員失蹤。駐日本的海軍陸戰(zhàn)隊巴特勒兵營在一份聲明中稱，機上載有26人，其中23人獲救。近年來，“魚鷹”運輸機已多次發(fā)生重大墜機事故。
“魚鷹”是貝爾公司和波音公司聯(lián)合設計生產(chǎn)的傾轉(zhuǎn)旋翼機，1989年首次試飛，2007年進入美國海軍陸戰(zhàn)隊服役，2009年裝備美國空軍。所謂興一利、必生一弊，“魚鷹”兼容了直升機和固定翼螺旋槳飛機的優(yōu)點，但也帶來技術整合方面的困難。近些年來，這款運輸機事故頻發(fā)，成為美軍一直難以克服的難題。今年4月，美國海軍陸戰(zhàn)隊方面曾透露，“魚鷹”運輸機最近5年的重大（A級）事故率是每10萬小時飛行時間約3.44件，明顯超過同一時期海軍陸戰(zhàn)隊飛機的平均事故率。
而面對“魚鷹”頻繁墜落似乎更不淡定的是日本。2016年12月，駐日美軍一架“魚鷹”在沖繩縣宇流麻市海域迫降，5名機組人員負傷。此事曾在沖繩引起軒然大波，沖繩縣知事翁長雄志稱這起事故“令人極其憤慨”，而現(xiàn)階段美軍在沖繩普天間基地部署有20多架“魚鷹”。在沖繩這款飛機甚至被聲討為“麻煩制造者”。除令日本民眾心驚膽戰(zhàn)的駐日美軍“魚鷹”外，很快日本天空上還將有自衛(wèi)隊的“魚鷹”——日本在2017財年打算購入4架“魚鷹”。
沖繩民眾認為“魚鷹”是一款“瑕疵產(chǎn)品”，根本就不該允許起飛，而不爭氣的是其頻繁的事故似乎正在佐證這樣的觀點?！棒~鷹”運載量大，通常在24人以上，一旦發(fā)生墜機事故，往往傷亡慘重。鑒于過高的事故率和傷亡率，“魚鷹”今后命運難以預測，不排除提前退役的可能。軍隊總是為武器落后而苦惱，如今“魚鷹”卻因為新技術太多而帶來諸多負面影響，不知這是否算“幸福的煩惱”呢？
“魚鷹”運輸機(資料圖片)
日本硬扯“中國威脅”為擴張軍備找借口
西班牙《阿貝賽報》8月6日報道稱，日本自2012年安倍上臺后大幅增加軍費開支，2017財年國防預算達5.1萬億日元（約合460億美元），再次刷新歷史紀錄。其中包括購買6架F-35A戰(zhàn)斗機、4架V-22“魚鷹”旋翼機、3架C-2運輸機、1架KC-46加油機和6架CH-47JA重型運輸直升機等。
日本政府8日舉行內(nèi)閣會議批準2017年版《防衛(wèi)白皮書》。這份白皮書涉華部分篇幅長達34頁，極力鼓吹“中國威脅”，揚言中國海軍的活動呈“擴大化傾向”，聲稱這對包括日本在內(nèi)的地區(qū)乃至國際社會安全保障環(huán)境造成影響。這份《防衛(wèi)白皮書》其實是在重復日本這些年的“老調(diào)”，而伴隨著渲染“中國威脅”的論調(diào)，我們看到的是日本近些年不斷加快的擴軍步伐。
日本近些年的擴軍動作不斷突破限制——“大到夸張”的“護衛(wèi)艦”、實施“西南諸島不沉航母”戰(zhàn)略以及試圖發(fā)展先發(fā)制人打擊敵方導彈基地的計劃等等。一方面日本扯著“中國威脅”當幌子，另外美國也希望這個地區(qū)盟友發(fā)展進攻能力，從而減輕自身壓力，所以近些年日本的軍費高漲乃至自衛(wèi)隊頻頻“走出去”也沒遇到多少阻力。
資料圖：日本總裝首架F-35亮相。
自2014年制定防衛(wèi)裝備轉(zhuǎn)移三原則，實現(xiàn)武器裝備的有條件出口以來，日本動作頻頻，希望能夠?qū)崿F(xiàn)武器外銷突破，繼續(xù)推動成為所謂“正常國家”的軍事野心。而在澳大利亞潛艇項目中敗給法國后，與印度的US-2水陸兩用飛機的談判也陷入僵局，似乎有點出師不利，然而近日印度海軍已經(jīng)向6家海外制造商發(fā)出邀請書，計劃用80億美元建造6艘AIP潛艇，日本老牌軍工巨頭三菱重工和川崎重工也在受邀之列。
安倍上臺后，日本的擴軍就走上了快車道，而這一切的背景是日本拒絕正視侵略歷史。日本一邊在歷史上“開倒車”，一邊急于擴充軍備，作為一個曾經(jīng)遭受日本侵略的受害國，中國應時刻保持警惕。以史為鑒，美國《國家利益》在評述日本軍力增強對于分擔美軍壓力的同時，也不無擔憂地表示，美國長期以來對日本的約束能力正在不斷減弱。
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