西延段與燕房線同步運(yùn)營

除了朝著東北方向延伸一段外，房山線在西邊也已經(jīng)開始延長。根據(jù)規(guī)劃，房山線西延伸段西起閻村北站，出站后線路沿大件路北側(cè)東行，上跨京港澳高速后沿長虹西路到達(dá)既有房山線起點(diǎn)蘇莊站。房山線西延伸段新建線路全長大約1.6公里，全程為高架線。

雖然西延段僅有閻村北站一站，但在這一站將與正在建設(shè)的燕房線實(shí)現(xiàn)換乘。市軌道交通建設(shè)管理公司相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹，閻村北站將采用平行換乘的方式，類似于現(xiàn)在地鐵9號(hào)線和房山線的換乘車站郭公莊站，同一站臺(tái)兩側(cè)分別為不同的線路，乘客換乘僅需橫穿幾十米的站臺(tái)。

相比北延段，西延工程開工時(shí)間會(huì)較早一些。這位負(fù)責(zé)人透露，為了在燕房線建成通車后，能與房山線實(shí)現(xiàn)更好的換乘，房山線西延工程計(jì)劃會(huì)與燕房線同時(shí)投入運(yùn)營。

值得一提的是，市規(guī)劃委5月也對(duì)外介紹，房山線已進(jìn)入總體設(shè)計(jì)方案專家評(píng)審階段，而在豐益橋南站，也將繼續(xù)預(yù)留遠(yuǎn)期的延伸條件。這意味著，房山線未來也有可能繼續(xù)深入中心城區(qū)，與其他地鐵線路換乘。

北延段計(jì)劃2019年建成

昨天，鐵科院網(wǎng)站也發(fā)布了房山線延伸線工程環(huán)境影響報(bào)告書。根據(jù)報(bào)告，房山線延伸線建設(shè)工期為3年。記者也從市軌道交通建設(shè)管理公司相關(guān)負(fù)責(zé)人獲悉，房山線北延計(jì)劃將在明年開工，有望在2019年建成通車。

同時(shí)，報(bào)告披露的相關(guān)參數(shù)顯示，未來房山線延伸線工程建成后貫通運(yùn)營，列車最高時(shí)速可達(dá)100公里／小時(shí)，列車仍采取B型車，6輛編組運(yùn)行。運(yùn)營時(shí)間方面，預(yù)計(jì)早上從5點(diǎn)開始運(yùn)營，晚上11點(diǎn)結(jié)束運(yùn)營，全天共計(jì)運(yùn)營18小時(shí)。

早前，市軌道交通建設(shè)管理公司曾對(duì)房山線未來客流情況進(jìn)行預(yù)測(cè)。數(shù)據(jù)顯示，房山線遠(yuǎn)期全日客運(yùn)量將達(dá)到75.2萬人次、早高峰最大斷面流量達(dá)到4.29萬人次，且大多是早、晚高峰的向心客流，與中心城線網(wǎng)的換乘量占全日客流的50%。

目前，房山線延伸線工程也正面向線路所經(jīng)區(qū)域的居民區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等單位及個(gè)人征求工程所涉沿線區(qū)域意見。相關(guān)單位和個(gè)人可以在發(fā)布之日起10個(gè)工作日內(nèi)表達(dá)環(huán)境保護(hù)方面的意見。(記者曹政)

相關(guān)報(bào)道:

• 北京女子早高峰擠地鐵摔骨折 地鐵公司承擔(dān)10%責(zé)任
• 京霸城際年底開建 新機(jī)場(chǎng)站可換地鐵
• 北京地鐵14號(hào)線年底善各莊通北京南站
• 京津冀2017年或?qū)?shí)現(xiàn)公交地鐵一卡通互聯(lián)互通
• 北京地鐵房山線北延將與10號(hào)線16號(hào)線換乘
• 10歲熊孩子用涼鞋卡進(jìn)地鐵扶梯 逼停近1個(gè)小時(shí)