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二手車里程表“瘦身”成潛規(guī)則 花幾百元可隨便改(3)

“哪怕只改了三五萬,我也認了,可沒想到一下抹去了十萬公里,這是不是太過分了?”李先生氣不打一處來。

但這位負責(zé)人說,“也不瞞您說,買二手車就是這樣,別指望和新車似的。就這個院子里,99%的車公里數(shù)都改過,(改)10萬公里算什么呀,30萬的也有呢。”

“既然買二手車,對里程數(shù)對不上就得有個心理準備”,另外一位二手車經(jīng)銷商也說,“改表這事兒又不難,你知道改了又能怎樣,根本查不到誰干的?!?/p>

市場管理方介入 愿為雙方調(diào)解

后來,記者又和李先生來到交易市場接待中心,市場管理部負責(zé)人孫女士給出類似說法,“商家這樣的做法并不違規(guī),因為合同中確實寫著‘不確保’。既然這樣,買家后期發(fā)現(xiàn)公里數(shù)與實際不符,也無法追究商家的責(zé)任,商家不存在欺詐行為?!?/p>

她舉例說,在北京市舊機動車交易市場,有不少店鋪給消費者承諾提供“4保車”,其中就包含了對公里數(shù)的確保,這也都是明文寫入購車合同的內(nèi)容,“如果這些商家賣給您的車后來出現(xiàn)里程數(shù)不一致,那肯定就給您退全款。但這些‘不確保’的商家,什么情況都有可能發(fā)生,確實不能保證?!?/p>

此外,孫女士還表示,作為市場監(jiān)管方,他們一直在指導(dǎo)商戶誠信經(jīng)營,但商戶到底要不要給消費者確保公里數(shù),還得他們自己決定。對于李先生的遭遇,孫女士也轉(zhuǎn)述了博興世通舊機動車經(jīng)紀有限公司想出5000元賠償?shù)囊庠浮?/p>

而李先生則認為,購車前車身的廣告、銷售人員的介紹,都咬定這車只跑了8.1萬公里,這個里程數(shù)是他決定購車的重要因素,結(jié)果現(xiàn)在卻打算給5000元了事兒,“太兒戲”。

他提出要以這輛車的收購價購買,也就是讓車商退還從他身上賺取的6萬元利潤,“當(dāng)然了我也可以做讓步,畢竟自己開了三個多月?!?/p>

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