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外國(guó)網(wǎng)友也瘋狂@奔馳:不要再讓這位中國(guó)女士哭泣(2)

第二天,視頻迅速傳播開(kāi)來(lái)。外國(guó)網(wǎng)友對(duì)這一事件的討論也迅速增加。

了解到事情的來(lái)龍去脈后,許多人開(kāi)始主動(dòng)@奔馳官方賬號(hào),直截了當(dāng)?shù)貑?wèn):你知道中國(guó)奔馳發(fā)生的事情嗎?

更多“心疼小姐姐”的網(wǎng)友們則表示看不下去奔馳4S店的種種推諉欺騙,紛紛建議奔馳總部拿出最快速的解決辦法,“不要再讓這位中國(guó)女士哭泣”:

大規(guī)模聲援王小姐的同時(shí),也有不少外國(guó)網(wǎng)友感嘆,曾幾何時(shí),奔馳也是被視為行業(yè)標(biāo)桿的存在,如今卻因?yàn)槲赐咨铺幚戆l(fā)動(dòng)機(jī)漏油事件陷入丑聞中。

事件發(fā)酵第7天,奔馳經(jīng)銷商仍未給出解決方案

當(dāng)奔馳總部被社交媒體上一波又一波的外國(guó)網(wǎng)友喊話“包圍”時(shí),其在中國(guó)的官方賬號(hào)也差點(diǎn)被“玩壞”——自4月份以來(lái)更新的幾乎所有微博,都無(wú)一例外被聞?dòng)嵹s來(lái)的網(wǎng)友“攻陷”。留言中,“漏油”兩個(gè)字,成了最亮的關(guān)鍵詞。

而奔馳官微最新的一條更新,是4月13日的一份回應(yīng)聲明。

聲明中,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司稱,已派專門工作小組赴西安,并力求達(dá)成令各方滿意的解決方案。

對(duì)北京奔馳“遲來(lái)的”表態(tài),網(wǎng)友們并不買賬。

令網(wǎng)友們感到憤怒的,不僅有道歉的姍姍來(lái)遲,更有至今仍未向“王小姐”給出的解決方案的推脫……

到今天,“奔馳漏油事件”已是被曝光后的第7天。

4月9日,“王小姐”坐在西安利星行4S店一輛奔馳車引擎蓋上,眼含熱淚但條理清晰地講述了她此前半個(gè)多月里的糟心維權(quán)經(jīng)歷:剛買的車還沒(méi)開(kāi)出4S店就漏油,4S店在退錢、換車之間來(lái)回糾結(jié)數(shù)日后提出的解決方案竟然是——根據(jù)國(guó)家“三包”換發(fā)動(dòng)機(jī)。

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