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新舊國標(biāo)電動自行車燃燒對比差幾秒?(2)

新國標(biāo)電動自行車

開始起火

煙霧明顯比舊國標(biāo)車輛小

23秒后>>>

二樓開始出現(xiàn)煙霧。

80秒后>>>

一樓被濃煙完全覆蓋。

120秒后>>>

二樓被濃煙完全覆蓋。

180秒后>>>

無人機熱成像顯示新國標(biāo)電動自行車燃燒的高溫區(qū)域覆蓋了實驗樓的一樓至三樓,比舊國標(biāo)電動自行車少一層。

上述實驗為達(dá)到更好效果,消防員選擇廢棄居民樓做入戶燃燒測試,現(xiàn)實中嚴(yán)禁電動自行車進(jìn)樓入戶!

實驗對比數(shù)據(jù)

以往的舊國標(biāo)電動自行車塑料件比例高、阻燃等級低,火災(zāi)時釋放大量有毒煙霧。

新國標(biāo)則優(yōu)化了電動自行車的防火阻燃技術(shù)指標(biāo)。規(guī)定塑料件總質(zhì)量不得超過整車質(zhì)量的5.5%,并對關(guān)鍵部件如鞍座、電池盒、擋泥板等提出要求。

從上述實驗數(shù)據(jù)可以看出

新國標(biāo)電動自行車的阻燃性

要超過舊國標(biāo)電動自行車

能為人員逃生爭取寶貴的時間

眼下

符合新國標(biāo)的電動自行車

正陸續(xù)投放市場

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