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春運(yùn)售票進(jìn)入繁忙階段 記者探訪12306售票監(jiān)控中心

1月30日,記者探訪了位于北京的鐵路12306售票監(jiān)控中心,雖然春運(yùn)還沒開始,但春運(yùn)售票已經(jīng)進(jìn)入最為繁忙的關(guān)鍵時期。因為鐵路客運(yùn)售票執(zhí)行15天的預(yù)售期,今年的春運(yùn)自2月2日開始,所對應(yīng)的春運(yùn)售票是從1月19日開始,預(yù)計節(jié)前高峰售票期核心搶票時段為1月30日至2月1日,節(jié)后高峰售票期核心搶票時段為2月8日至2月9日。

據(jù)介紹,累計超千萬人次的候補(bǔ)訂單,反映出目前春運(yùn)購票的排隊壓力大,超千萬人次面臨“一票難求”。但“一票難求”并不是買不到票,今年12306候補(bǔ)購票平均成功率預(yù)計在70%以上,大部分候補(bǔ)購票的乘客最終都能買到回家的票。

鐵路12306技術(shù)中心總工程師單杏花:

起售之后,如果真是沒有票了,您把候補(bǔ)需求提交進(jìn)來,支付之后,這個需求就放到候補(bǔ)隊列里,等有退改簽返回來的車票,或者加開列車的時候,就按照先到先得的順序去配給。

利用乘客在春運(yùn)期間購票焦慮的心態(tài),一些第三方網(wǎng)絡(luò)平臺也推出了類似12306的候補(bǔ)購票服務(wù),聲稱可以通過“全能搶票、專人搶票、極速搶票、搶票加速包”等各種功能,為旅客購買到火車票,搶票費(fèi)用十元至幾十元不等。對此,國鐵集團(tuán)一再重申,12306是鐵路系統(tǒng)唯一官方網(wǎng)絡(luò)售票渠道,沒有與任何第三方平臺實施合作,也沒有提供任何數(shù)據(jù)給第三方。

單杏花:

針對第三方這個事情,它的存在是因為有需求,它解決了一些個體的需求,這種需求從鐵路角度來講,也認(rèn)為一定程度上,確確實實是部分旅客的所需。但關(guān)鍵是它存在捆綁銷售以及可能危害個人隱私數(shù)據(jù)安全的一系列問題。

記者:

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