原標(biāo)題:奧凱員工證實(shí)電纜是“貼牌”貨!老板王志偉涉嫌學(xué)歷造假
昨日,華商記者來到楊凌,找到幾名曾在奧凱公司工作過的楊凌籍員工。他們均表示,2015年至2016年上半年,公司曾多次從外面運(yùn)回?cái)?shù)批次90平方毫米和120平方毫米規(guī)格的電纜,在廠內(nèi)“貼牌”后重新對外出售。

1楊凌當(dāng)?shù)厝擞惺畞韨€都是普工
馬曉梅是上述幾名員工中年紀(jì)較大的一名,在奧凱干的時(shí)間很長了。直到奧凱問題電纜事發(fā)被調(diào)查組查處的前兩天,她還在廠子內(nèi)工作。馬曉梅說,奧凱公司在楊凌投產(chǎn)后,楊凌附近不少人都曾去面試,但最終留下來干的人并不多,“本地人就十來個,干的大多是普通工,就是給技術(shù)工打下手,包裝電纜?!瘪R曉梅說,在奧凱他們的工資雖說是按月發(fā),但都是按天計(jì)算的,“一天一百元,干12個小時(shí)。”馬曉梅說,廠里的生產(chǎn)其實(shí)是24小時(shí)連軸轉(zhuǎn),工人們每兩周倒一次黑白班,一個月休兩天假。
馬曉梅說,廠里沒有給他們繳納社會保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn),也沒有簽用工合同。由于高強(qiáng)度的工作和低工資,本地人并不愿意在這個廠子干。對于老板王志偉因給西安地鐵三號線供應(yīng)問題電纜被抓一事,馬曉梅說具體問題出在哪她不知道,“平時(shí)覺得這個人還不錯,和員工見面至少會笑著點(diǎn)點(diǎn)頭?!?/p>
30歲出頭的李濤濤也在奧凱干了兩年多?!按笮‰娎|每天能生產(chǎn)十幾軸,每軸根據(jù)規(guī)格不同,長短都在500米至1000米?!痹诶顫凉∠笾校?015年和2016年,有好幾次,老板從外面運(yùn)來一些沒有任何標(biāo)識文字的電纜,在廠里重新包裝、打上奧凱的標(biāo)識后,重新銷售出去?!拔也挥浀眯吞栆?guī)格,但我記得從外面運(yùn)進(jìn)來的電纜都是粗規(guī)格的?!崩顫凉f的這些內(nèi)容,華商記者在馬曉梅處也得到了證實(shí)。

2“老板說咋弄就咋弄”
而40多歲的張新民早年就在南方電纜廠干過,圖離家近,他在2014年也來到奧凱。他說奧凱廠里有兩臺拉絲機(jī),將從外面運(yùn)進(jìn)來的銅錠拉成銅絲。另外有6臺擠出機(jī)加工成品電纜,其中2臺機(jī)器生產(chǎn)45平方毫米規(guī)格的電纜,一條生產(chǎn)50平方毫米規(guī)格電纜,最常用的是分別生產(chǎn)65平方毫米和90平方毫米電纜機(jī)器,另有一臺生產(chǎn)150平方毫米規(guī)格電纜的機(jī)器,但基本沒用過。在張新民看來,奧凱公司生產(chǎn)的過程中,極其不規(guī)范。“以前在別的廠子都是嚴(yán)格按照工藝卡上的數(shù)據(jù)生產(chǎn),但是奧凱都是按照老板的要求生產(chǎn),老板說咋弄就咋弄。”張新民說,以前在別的廠子每一道工序都有質(zhì)檢員檢驗(yàn),一旦某個環(huán)節(jié)出問題,生產(chǎn)就會停下來,而在奧凱基本上就是生產(chǎn)完了,質(zhì)檢部的員工才會檢驗(yàn),除非出現(xiàn)銅絲斷裂才會重新加工。張新民說,每天開早會老板都會提及節(jié)約成本,有時(shí)候會要求生產(chǎn)的電纜絕緣皮不要太厚,有時(shí)候會要求絕緣皮厚點(diǎn),“絕緣皮厚了銅芯自然就細(xì)了?!倍凑绽习逡笊a(chǎn)出來的產(chǎn)品,這在張新民看來就沒有合格的,但是他不知道這些電纜最終被用到了哪里。
張新民說,在他記憶里,至少有十次,老板從外面運(yùn)回?cái)?shù)個批次90平方毫米和120平毫米規(guī)格的電纜,在廠內(nèi)“貼牌后”重新對外出售,能用上這些產(chǎn)品的項(xiàng)目應(yīng)該都不是小項(xiàng)目。(文內(nèi)員工均為化名)
3并非“交大工商管理碩士”
在王志偉給擔(dān)保公司的個人簡歷上寫到,2002年至2006年在西安交通大學(xué)自修工商管理碩士。
近日華商報(bào)和西安交通大學(xué)相關(guān)部門取得聯(lián)系?!霸谖倚K锌刹樵兊南到y(tǒng)中均未能查到奧凱電纜負(fù)責(zé)人王志偉這個人。”西安交通大學(xué)相關(guān)部門工作人員說,“王志偉其人和西安交通大學(xué)無任何關(guān)系?!?/p>
中國鐵路總公司回應(yīng):寶蘭、西成、渝黔、蘭渝奧凱電纜全更換
據(jù)新華社電針對近日曝光的“奧凱問題電纜”一事,鐵路部門展開全面排查,相關(guān)鐵路企業(yè)已對奧凱公司提供的電纜實(shí)施更換。
中鐵總有關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示,鐵路部門對“問題電纜”一事高度重視,迅速組織專門力量,對鐵路在建工程項(xiàng)目中施工單位采用奧凱電纜的情況進(jìn)行全面排查。目前,有關(guān)鐵路企業(yè)已對寶蘭、西成、渝黔、蘭渝等鐵路項(xiàng)目中奧凱公司提供的電纜實(shí)施更換。該負(fù)責(zé)人表示,鐵路部門決不容忍任何安全隱患,堅(jiān)決確保鐵路運(yùn)輸安全。
西安地鐵約談涉事單位,將嚴(yán)厲追究法律責(zé)任共有7家施工單位及2家監(jiān)理單位的上級單位
昨日上午,西安地鐵公司(辦)領(lǐng)導(dǎo)班子集體約談了涉事7家施工單位及2家監(jiān)理單位上級單位相關(guān)負(fù)責(zé)人。

鑒于事件帶來嚴(yán)重后果,西安地鐵將依據(jù)法律法規(guī)及合同約定,嚴(yán)厲追究涉事單位法律責(zé)任及合同履約責(zé)任。
這7家施工單位分別為:中鐵一局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司、建筑安裝工程有限公司,中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司,中鐵十二局集團(tuán)建筑安裝工程有限公司,中鐵建工集團(tuán)有限公司,中鐵四局集團(tuán)建筑裝飾安裝工程有限公司,四聯(lián)智能技術(shù)股份有限公司,深圳市奇信建設(shè)集團(tuán)股份有限公司。
2家監(jiān)理單位分別為:西安鐵一院工程咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司、陜西兵器建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司。
就正在緊張推進(jìn)的三號線奧凱問題電纜整改工作,西安地鐵責(zé)令涉事單位,一是以實(shí)事求是的態(tài)度回應(yīng)公眾質(zhì)疑;二是主動認(rèn)領(lǐng)責(zé)任,知錯認(rèn)錯,明確乙方責(zé)任,履行乙方承諾;三是主動查清奧凱問題電纜底數(shù),積極配合整改,堅(jiān)決落實(shí)市委市政府徹底清理奧凱問題電纜的要求;四是保障整改期間施工安全,24小時(shí)無條件值守蹲守,配合專業(yè)檢測人員共同把好關(guān)口,加強(qiáng)檢查監(jiān)測,確保安全不出問題。
華商記者謝濤楊皓肖琳綜合報(bào)道