
△第6次別車
在王先生第6次被別車時(shí),險(xiǎn)些撞車,女兒嚇得哭了起來(lái)。氣頭上的王先生,追上去找前車司機(jī)理論,兩人將車停在路邊,隔著車窗爭(zhēng)吵。兩人沒(méi)有發(fā)生進(jìn)一步的沖突。王先生在換了一條路駛出高速后,向警方報(bào)警,并提供了別他車的車牌號(hào),并提供了行車記錄儀視頻。
最后,故意別王先生車的司機(jī)寫了一個(gè)檢討書,并按壓線處理,罰款200塊錢。
刑法已補(bǔ)入危險(xiǎn)駕駛罪落地尚需司法解釋
高速路上,多次別車,此事件中的潛在風(fēng)險(xiǎn)無(wú)需多言。而與之相對(duì)的處理,是以變更車道影響相關(guān)機(jī)動(dòng)車的正常行駛處理,罰200塊錢。很多網(wǎng)友認(rèn)為這一處罰太輕。而按道路交通安全法第九十條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者20元以上200元以下罰款。這意味著,警方的處罰不是沒(méi)有依據(jù)。

但除此之外,在2011年,第八次修訂的刑法,將情節(jié)惡劣的追逐競(jìng)駛行為,列入了新增的危險(xiǎn)駕駛罪,觸犯的人,最高會(huì)面臨6個(gè)月的拘役。為何沒(méi)按此法律進(jìn)行處罰呢?
專家表示,現(xiàn)有的道路交通安全法,并沒(méi)有把故意別車和因沒(méi)有注意觀察無(wú)意別車的行為加以區(qū)別。而第八次修訂的刑法,雖已將情節(jié)惡劣的追逐競(jìng)駛行為,列入新增的危險(xiǎn)駕駛罪,但現(xiàn)實(shí)情況中,因沒(méi)有具體的司法解釋,判決事件寥寥無(wú)幾。專家認(rèn)為,最高法、最高檢、公安部應(yīng)就“情節(jié)惡劣”“追逐競(jìng)駛”做一些很具體的司法解釋,才能使得刑法定罪落地。
國(guó)外如何應(yīng)對(duì)“路怒”行為
在美國(guó)的許多州,對(duì)于因?yàn)槁放a(chǎn)生的危險(xiǎn)駕駛警察大多以“魯莽駕駛”處以大量罰金。美國(guó)50個(gè)州中有15個(gè)州出臺(tái)法律禁止攻擊型駕駛行為,加州關(guān)于路怒的法律規(guī)定最為嚴(yán)格,對(duì)于因?yàn)槁放斐扇松砉舻姆ㄔ嚎梢缘蹁N駕照,還可以強(qiáng)制路怒司機(jī)進(jìn)行憤怒管理課程學(xué)習(xí)。

新西蘭1961年通過(guò)的《犯罪行為》中有明確規(guī)定,駕駛車輛的司機(jī)有責(zé)任去保護(hù)其他公民的安全,一旦司機(jī)沒(méi)有很好地履行這個(gè)職責(zé)就會(huì)被認(rèn)定為“非法妨礙”的犯罪行為,最長(zhǎng)監(jiān)禁會(huì)達(dá)到七年。