（原標(biāo)題：“暴走團(tuán)”任性，但別放棄治療）
前兩天看到網(wǎng)上流傳的一張圖片，馬路邊貼著張征婚啟事，征婚人自稱三十來歲，哈佛博士、北京戶籍、有房有車、月收入三萬。這種“頂配”的男子，要尋覓什么樣的女子共度余生呢？他沒說。倒是給“女方父母”提出了一系列要求，包括不在朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)雞湯養(yǎng)生文，不跟年輕人搶座，沒有碰瓷前科，最后一條頂有趣，叫“有互聯(lián)網(wǎng)思維”。
這位段子手同學(xué)，你很有互聯(lián)網(wǎng)思維。
互聯(lián)網(wǎng)的輿論場域里，老人家一向討嫌，占了籃球場跳廣場舞的是老人，傻乎乎砸錢買沒用保健品的是老人，在宜家點一杯免費(fèi)續(xù)杯的咖啡、占著位置一整天的還是老人。這幾天，在公園擺攤替兒女相親的老人進(jìn)入輿論視野，單一句“屬羊的絕對不行”，就能把“老人”本就晦暗的面孔，再調(diào)灰好幾度了。
老人的形象一步步崩塌，而且從來不缺新料添柴加火。
和汽車搶機(jī)動車道的老年暴走團(tuán)就是個新料。青島有一群老人家，扛著旗子喊著口號，按點走在機(jī)動車道上，周圍的居民又是溝通又是找有關(guān)部門反映，愣是沒轍。一個月前，我就注意到了這事兒，當(dāng)時這樣的新聞只是不起眼的一則小消息。
一個月后的一個清晨，臨沂的一隊暴走團(tuán)一如既往地在馬路上晨練，一輛出租車失控沖進(jìn)隊伍，一死兩傷。暴走的隊伍里老人多，出租車司機(jī)碰巧是女性，閉著眼睛都能猜到報道標(biāo)題里的關(guān)鍵詞了?！按笮侣劇焙翢o爭議地誕生。有時候，所謂“互聯(lián)網(wǎng)思維”和“搞事情”，傻傻分不清楚。
得，“熊老人”的標(biāo)簽又被蓋了一個戳，順帶著，老人群體又被嫌棄了一遍。竟然有人大呼“撞得好”，仿佛那個大意的出租車司機(jī)是在替天行道，懲罰了那些個“不守規(guī)矩的老壞人”。知乎上有個人頗惡毒，給這條新聞?chuàng)Q了個標(biāo)題，叫“老年暴走團(tuán)馬路集體自殺，女司機(jī)緊急剎車挽救多人性命”。
悲劇當(dāng)前，這么說風(fēng)涼話，忒不人道。對“老壞人”的厭惡，早就成了一股社會情緒。老人家老不按常理出牌，心好累。在情緒的撩撥下，老人被看成了異類，不可理喻。
要給“暴走天團(tuán)”辯護(hù)，臣妾做不到。拿機(jī)動車道當(dāng)操場跑道？交通規(guī)則也是有自尊心的好嘛。這不是用繩命健身么。況且，血的教訓(xùn)似乎也沒能湮滅暴走團(tuán)的執(zhí)著，車禍之后沒幾天，記者又在臨沂街頭的機(jī)動車道上捕捉到了的暴走的隊伍，還是在夜間，只不過所有隊員身上都貼了反光條?？吹萌斯中捏@膽戰(zhàn)的，也不知道該生氣，還是該心疼。
我也一度百思不得其解，之前談?wù)撉鄭u那隊在機(jī)動車道上暴走的老人時，我也覺得他們是瘋了。
直到看到一則采訪。臨沂一個參加暴走團(tuán)的大媽對記者說，我們也知道機(jī)動車道不安全，不過隊伍有人領(lǐng)路有人護(hù)航，我們注意著防范就行。
這點心思，是不是聽起來耳熟？你跟著一群男女老少一塊兒闖紅燈的時候，指不定想的也是“注意著點就行了”。
我家小區(qū)街對面的公交站，離最近的斑馬線有那么幾十米的距離。某一天，不知道誰把路中間的柵欄挪開了，在兩個車道之間開了個口。從那時起，男男女女下了公交車，都不再繞那幾十米路去走斑馬線，直接橫穿而過。的確是捷徑。我這么膽小又守規(guī)矩的人，有幾次都忍不住跟著大家去抄這條危險的近道。
這顯然違反交通規(guī)則，拿安全風(fēng)險換一點方便，對自己對他人都極不負(fù)責(zé)，自然應(yīng)該被譴責(zé)?？墒侨绻囊惶欤腥艘驗樵诠徽厩皺M穿馬路出了車禍，我一定叫不出“撞得好”。
我想說的是，每個人都可能懷抱僥幸心理，或者迷信“法不責(zé)眾”，這或許是人性弱點，不是哪一代人特有的印記。如果喪失了寬容和同理心，就很容易被偏見劫持，也導(dǎo)致人認(rèn)不清自己。公共空間失序，也沒法把鍋甩給某一輩“規(guī)則意識淡薄”的人，更何況，這個“群體”差不多是網(wǎng)絡(luò)輿論給生生構(gòu)建出來的。
所以，不能幻想問題能隨著代際更迭迎刃而解。年輕一輩只是更懂互聯(lián)網(wǎng)思維，也更嫻熟地使用“規(guī)則意識”“群己權(quán)界”之類的大詞，行動上未必就高到哪里去。人性弱點該克服還得克服，好的社會生活終究還是要花功夫去培養(yǎng)的，這得靠自我修煉，靠令行禁止、賞罰分明的規(guī)則約束，也要有良好的社會治理加持。不管是任性的老年暴走團(tuán)，還是忍不住要闖紅燈的年輕人，都不能放棄治療。
臨沂的慘劇當(dāng)然不僅僅是一堂交通法規(guī)課，公共治理的諸多不適也暴露無遺。這兩年，健走運(yùn)動在當(dāng)?shù)亓餍醒杆伲枚嗵鴱V場舞的大爺大媽都“轉(zhuǎn)會”投奔健走團(tuán)、暴走團(tuán)。一下子冒出那么多戶外運(yùn)動團(tuán)體，城市管理者恐怕有些懵，反應(yīng)明顯遲鈍。當(dāng)?shù)剡@些年鋪了不少步道，可也沒攔住暴走團(tuán)上街和汽車肩并肩。暴走團(tuán)跑到機(jī)動車道鍛煉不是一兩天，也沒見交通部門及時出來制止，這事實上不就是姑息么？任性、僥幸遇上低效治理，出點狀況也不過是早晚的事。
這兩天臨沂警方約談了部分“暴走團(tuán)”的隊長，組織暴走活動的戶外運(yùn)動協(xié)會也開始約束自己的成員，表示如果再有隊伍上路，就開除隊長。至少，多方開始互動，治療已經(jīng)開始。當(dāng)然，更精細(xì)的活兒，諸如城市空間優(yōu)化，公共精神的培育，都還在前頭等著呢。
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