共享空調現(xiàn)身廣州 眼花繚亂的共享經(jīng)濟尷尬了誰?

原標題："共享空調"現(xiàn)身廣州網(wǎng)友吐槽:不如自己買一臺

網(wǎng)絡配圖

8月初，廣東順德一家企業(yè)提出了共享空調的概念，并在8月8日首發(fā)共享空調公測版。該共享空調采用“押金+按時收費”的模式，每臺空調押金3000元，按照每小時1元價格收費，電費用戶自理。按照一年使用5個月，每個月20天每天6小時來計算，一臺空調回本需要5年的時間。

該企業(yè)在官網(wǎng)稱，除了傳統(tǒng)租賃的單位宿舍、高校、酒店等大型的公共場所，他們的產(chǎn)品主要面向的是90后消費群體。因為90后們正逐漸步入社會成為消費市場新力軍，觀念比較超前，更容易接受新事物。按照90后人群每2人組建一個新家庭，每個家庭3套空調，有2.6億套市場需求。

但網(wǎng)友對此似乎并不買帳，有網(wǎng)友表示，“三千塊租金為什么不自己買一個”有的網(wǎng)友算了筆帳：“廣州一年8個月要用空調，八個月就算每個月只有20天，每天8小時，每小時1元，每年租金1200元，1年半的租金就能飛翔一臺小一匹的掛機?！备芯W(wǎng)友直言，“目前絕大多數(shù)共享其實就是租賃?！?/p>

一位90后消費者在接受媒體時表示，空調對她來說是生活必需品，夏天沒有空調過不下去，所以會直接購買，不需要去租賃?？照{是家里必要的家電，和別人共享的話，心里會覺得有點不舒服。

家電觀察家劉步塵表示，共享空調乃至家電只是短期商家銷售宣傳，熱度很快會過去。尤其是空調，用了拆掉再安裝，如此循環(huán)，產(chǎn)品品質會受到影響，也會影響到用戶使用滿意度。而且，家電產(chǎn)品本身并不具有共享性質，共享產(chǎn)品很重要的一個特點是流動，如單車。家電不同于其他共享平臺，家電強調的還是以家用為主，私有化屬性強，共享并不符合家電的發(fā)展趨勢。

共享經(jīng)濟可能是真被“玩壞”了。

盤點生活中的“共享經(jīng)濟”

從共享汽車、房屋這些大件，到共享雨傘、籃球、玩具、服裝這些小件，乃至共享健身、廚房、洗衣、K歌……共享經(jīng)濟正不斷推陳出新，以百變之姿滲透我們的日常生活。

共享廚房

近日，湖北大學生楊海北創(chuàng)立的“共享廚房”，一時之間成為熱議焦點。據(jù)悉，這間廚房實際是利用學校食堂開辦的，通過提前預約，付上10元錢，學生就能夠在共享廚房里烹飪菜肴并且品嘗自己的勞動成果了。學校表示，會對食材和防火進行嚴格審核。

其實，“共享廚房”在中國市場發(fā)端已久，目前初具規(guī)模的有熊貓星廚、隱食紀、餐予者等。比如熊貓星廚是一個創(chuàng)新型互聯(lián)網(wǎng)餐飲服務平臺，2016年3月正式成立。熊貓星廚定義自身為餐飲行業(yè)WeWork，為餐飲商戶提供廚房租賃、線上運營、市場推廣等一體化解決方案，同時為周圍用戶提供優(yōu)質的外賣產(chǎn)品。而南京隱食紀側重餐飲供給側改革，致力于以“輕垂直”方式解決外賣O2O需求，目前已匯集了30多家外賣品牌。

共享衣櫥

每個女人都會有“衣櫥里少件衣服”的煩惱，隨著“共享經(jīng)濟”的普及，有商家提出“共享衣櫥”的概念，用租衣服代替買衣服。只要花上幾百元的會員費，“共享衣櫥”里各種款式的衣服隨你挑選。不少女性對這種互聯(lián)網(wǎng)新興服務躍躍欲試，“女神派”、“衣二三”、“美麗租”等多款共享衣櫥模式的手機應用應運而生。

據(jù)了解，租衣商業(yè)模式的鼻祖是美國的Rent The Runway，成立于2009年這家公司，主要租賃的是高級禮服等場合性穿著。日本、法國、阿根廷的共享衣櫥已經(jīng)有多年的歷史，發(fā)展相對成熟。在國內，“共享衣櫥”的衛(wèi)生問題、快遞問題、質量問題都是期待解決的問題。

共享洗衣機

近日，在上海徐匯區(qū)出現(xiàn)了公用洗衣機。在公用洗衣機的機身上醒目的標注了18KG容量的洗衣機價格為40元/桶，8KG容量的洗衣機為20元/桶，18KG容量的烘干機為10元/15分鐘。

手機一掃，便能自助洗衣。據(jù)《湖北日報》報道，武漢輕氧科技有限公司成立僅4個月，就在江城掀起類似共享單車的智能洗衣風潮。今年7月底，該公司完成第二輪融資(1500萬元)，市值接近2億元。

“共享睡眠”太空艙

今年6月起，北京中關村創(chuàng)業(yè)空間現(xiàn)“享睡空間”太空艙。據(jù)工作人員介紹，該共享休息倉于6月設立。用者可通過掃描二維碼“入倉”休息。目前價格分時段設置，高峰期每10元半小時，非高峰期每6元半小時。艙內提供空調，閱讀燈，一次性床品，以及紫外燈消毒。艙內還設有緊急出艙門，以防設備故障。據(jù)悉，該共享睡眠倉中午為高峰期，晚間則成為加班一族過夜休息的“旅館”。

共享宿舍

今年6月，成都雙流率先啟動“空港旅游共享之旅”，以“高校+雙創(chuàng)+旅游”的模式“聯(lián)姻”，整合和利用區(qū)域各類閑置資源。

為此，西南民大今年暑假開放41間共享宿舍，幾乎每天都有人造訪成都這所高校的共享宿舍，有學生稱住宿18天僅花費425元。據(jù)悉，該校還開放了文史館、食堂和體育場館，并加派了人手加強管理，以確保學生們的安全。

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