產(chǎn)業(yè)是最敏感的風向標，其實“串珠成鏈”的步伐早已在城際鐵路開始規(guī)劃時就邁出了。

有著“中國光谷”之稱的武漢東湖高新區(qū)是我國第二個國家自主創(chuàng)新示范區(qū)。隨著光谷的“光速”發(fā)展，土地資源相對緊張，但武漢城市圈內(nèi)的8個中小城市卻常常因“筑巢難引鳳凰來”發(fā)愁。“因此，我們通過興建‘園外園’、招商合作、研發(fā)合作、人才交流、管理輸出等多種方式，助推周邊地市高新產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！睎|湖高新區(qū)黨工委書記程用文說。目前，隨著城際鐵路的延伸，東湖高新區(qū)已在武漢周邊地市先后建設成中國光谷孝感光電產(chǎn)業(yè)園、咸寧產(chǎn)業(yè)園、仙桃產(chǎn)業(yè)園等一批分園區(qū)。

沿著城際鐵路的方向，武漢的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)如化工、服裝、電子等制造企業(yè)將生產(chǎn)基地搬遷到周邊城市，同時周邊城市的高新技術企業(yè)則主動將銷售總部或研發(fā)中心遷往武漢。這“一進一出”，恰好是武漢城市圈內(nèi)產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化的典型表現(xiàn)。

孝感市充分認識到，武漢之長，長在高校、人才、裝備、技術等創(chuàng)新資源的集聚；孝感之長，長在先天的區(qū)位優(yōu)勢和良好的營商環(huán)境。隨著城鐵開通，華工科技孝感電子產(chǎn)業(yè)園、武漢光谷孝感產(chǎn)業(yè)園、武漢汽車零部件孝感產(chǎn)業(yè)園等一大批產(chǎn)業(yè)園在孝感落地開花，漢孝經(jīng)濟一體化、空間同城化進程全面提速。

孝感高新區(qū)將自己定位為東湖高新區(qū)的“最佳伙伴”：研發(fā)、設計在武漢，生產(chǎn)在孝感；上游產(chǎn)品在武漢，配套在孝感；科研成果在武漢，轉(zhuǎn)化在孝感。

孝感市委書記滕剛介紹說，孝感先后與華中科技大學、華中農(nóng)業(yè)大學、中國地質(zhì)大學（武漢）、武漢理工大學等多所高校簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，建立院士專家工作站63家；開展技術創(chuàng)新立項235項，申報專利512項、授權專利399項，為企業(yè)培養(yǎng)創(chuàng)新人才891人次，帶動建站單位產(chǎn)生經(jīng)濟效益16.2億元。

成為“大馬力”助推器

午后黃鶴樓中吹玉笛，傍晚賞晚霞妝點廬山畫。8月24日，武九客專開始試跑，從武漢到廬山僅需1小時。

記者從鐵路交通圖上可以看出，武廣高鐵開通與武九客專運營后，實現(xiàn)了九江、鄂州、黃石、汨羅、岳陽等多個城市的融會貫通，繪出了湘鄂贛旅游圈。湘鄂贛3省社會經(jīng)濟交流合作更加緊密。游客在武漢登黃鶴樓、游東湖、賞櫻花后，搭乘武漢至九江、南昌動車組上廬山、登滕王閣，十分方便。