出發(fā)前聽很多人說起海口往返輪渡，那叫一個怨聲載道、義憤填膺，可我們運氣不錯，往返都趕上最后幾輛車登船，上船不久就起錨，輪渡時間也沒超過2小時。

　　海口到南寧約500公里，除剛進廣西境內(nèi)的幾十公里外，路況都相當好。高速路上“十萬大山”的路標很是誘人，要不是與朋友有約，也許我們真會殺進大山中去尋覓當年土匪的蹤跡。

　　車進南寧，感覺現(xiàn)實中的邕城與腦海中的歷史印象相去甚遠。十多年前，筆者曾隨國家林業(yè)局組織的采訪團來過南寧，那時的感覺是城市不大，綠化一流，頗有異國風情，還有那酸甜辣口的米粉和汁多味甘核小的荔枝……現(xiàn)在的感覺綠化依然一流，但異國風情難尋，城市高度現(xiàn)代化而且這張大餅越攤越大。南寧是目前我們旅程中遇見最大的“建筑城市”，很多地方都在大興土木，高樓大廈林立。久違的米粉吃過了，味道依然好，但因季節(jié)未到無緣品嘗荔枝。

　　來廣西旅游，似乎東興北侖河口岸是必去的旅游地之一。這個地方以前采訪時也去過，但記得叫北侖河口岸，現(xiàn)在地路標都是東興，所以到了地方才知道，北侖河口岸就是東興口岸，也稱東興北侖河口岸。

　　從南寧驅(qū)車沿著高速奔馳185公里，兩小時既可抵達口岸。街的盡頭就是口岸宏偉的建筑，一座長度約50米的橋?qū)γ妫褪窃侥厦⒔挚诎叮?80公里外是越南廣寧省首府下龍市，而再往南128公里就是越南首都河內(nèi)。

　　在不太炎熱的季節(jié)里行走在不太現(xiàn)代化的一小塊特殊區(qū)域里，心情還是很放松的。我們邊走邊看邊吃邊拍邊買，一個多小時就溜達完畢。接下來，我們還特地去參觀了赫赫有名的大清國第一界碑。

　　這個界碑可有點說頭，高1.7、寬0.7米、厚0.4米、用沿海所產(chǎn)的海蝕巖鑿成，立于清光緒十六年（1890年），界碑正面，寫著“大清國欽州界·知州李受彤書·光緒十六年二月立”

　　這座正氣凜然的界碑在風雨中已經(jīng)倔強地屹立了100多年，厚重包漿中的古老巖石，無時不刻都在向前來和未曾前來的國人們昭示著一種偉大剛強的民族精神……