身體散架他還要飛

趙斌在床上足足躺了3年時(shí)間，居委會(huì)、義工相繼來慰問，勸他辦殘疾人證，可以有低保。但他一口拒絕了，鄭智化的歌幫他度過那段艱難的日子?！端帧贰缎切屈c(diǎn)點(diǎn)》都給了他極大的鼓舞。“鄭智化也是殘疾人，聽他的歌有共鳴?！?/p>

生性倔強(qiáng)的趙斌不愿意屈服。在他臥床的那段日子，曾經(jīng)20多人的飛機(jī)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，走得只剩5人。但即便癱瘓?jiān)诖?，趙斌依舊沒有消停，他腦子里還想著如何設(shè)計(jì)飛機(jī)，他將小面包車改成“房車”，躺在床上繼續(xù)畫圖紙，讓工人們從外面買來廢舊鋼管和發(fā)動(dòng)機(jī)，他試著改裝。醫(yī)生告訴他，這輩子都別想飛行了，甚至連車都不能開，因?yàn)樗挠彝葻o法控制剎車。

但趙斌仍然渴望在天空翱翔的感覺，他常常在跑道周邊徘徊，3年后，趙斌竟奇跡般地康復(fù)了，可以慢慢下地走路，但依然無法親自試飛，特別是起飛和落地時(shí)的顛簸會(huì)嚴(yán)重影響腰部神經(jīng)，讓他疼痛難忍。

今年9月23日，已經(jīng)3年沒有上機(jī)的趙斌按捺不住躁動(dòng)的心，再次上了飛機(jī)，他讓同伴坐前座操控飛機(jī)，自己在后座向同伴發(fā)出指揮口令。趙斌說，在設(shè)計(jì)飛機(jī)這件事上，他有一股“牛勁”。在他看來，只要肯鉆研，沒什么摸不透的，“以前我在電梯系統(tǒng)工作，同事都是留學(xué)的博士，圖紙他們都不愿意給我，為了能盡快將東西學(xué)到手，我晚上徹夜不睡覺，開個(gè)手電筒在機(jī)房學(xué)習(xí)。只用了半個(gè)月的時(shí)間，就把整個(gè)電梯系統(tǒng)摸熟，只用一年的時(shí)間，就把技術(shù)學(xué)到手自己單干。”

搗鼓出200多架飛機(jī)

11年間，趙斌的公司一共制造出200架飛機(jī)，其中包括上百架旋翼機(jī)，他的飛行時(shí)間超過1000小時(shí)，還有當(dāng)年4850米的飛行高度紀(jì)錄?，F(xiàn)如今，他制造的旋翼機(jī)時(shí)速可以超過200多公里，飛行高度超過5000米。他在制造飛機(jī)上的投入累計(jì)達(dá)到2000萬元。

趙斌飛機(jī)的儀表盤

趙斌強(qiáng)調(diào)，盡管開飛機(jī)上天風(fēng)險(xiǎn)大，但他并非不要命蠻干，他對自己設(shè)計(jì)的飛機(jī)有信心，信心是建立在技術(shù)基礎(chǔ)上的：旋翼飛機(jī)就好像是一個(gè)竹蜻蜓，利用向前飛時(shí)的相對氣流吹動(dòng)旋翼自轉(zhuǎn)以產(chǎn)生升力，跟直升機(jī)不一樣，不能垂直起降。正因?yàn)檫@樣，它才安全。旋翼機(jī)在下降時(shí)，只要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，控制好速度，飛機(jī)落地時(shí)就好像竹蜻蜓落地一樣，輕飄飄地落在地上。即便落地時(shí)撞在樹上或玉米地里，由于身體被安全帶固定在厚實(shí)的座椅上，一般不會(huì)承受過重的沖擊。