80后張鵲鳴是北京公交387路乘務(wù)員,工作17年來(lái)熟記北京超過(guò)九成公交線路,利用業(yè)余時(shí)間走遍北京名勝、醫(yī)院、學(xué)校、火車站等公交汽車能夠到達(dá)的地方,編纂了《鵲鳴公交速查詞典》、《鵲鳴綠色出行指南》。如今,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)建了8個(gè)“問(wèn)路請(qǐng)找我”公益指路微信群,幫助市民尋找最快速、便捷、經(jīng)濟(jì)的出行路線,效率比網(wǎng)絡(luò)搜索還高。也正因此,他被市民稱為北京公交“活地圖”。

乘車上百萬(wàn)公里

練成活地圖

10月27日上午10點(diǎn)半,剛剛結(jié)束了387路早高峰運(yùn)營(yíng)的張鵲鳴打掃車廂后拎著清掃工具從車上下來(lái),顧不上多說(shuō)話,他一路小跑著先去了衛(wèi)生間。

387路是一條貫穿二環(huán)路和三環(huán)路,連接亞運(yùn)村地區(qū)與北京西站的線路,從始發(fā)站到終點(diǎn)站全程21公里,途經(jīng)旅游熱點(diǎn)鳥(niǎo)巢,也經(jīng)過(guò)安貞醫(yī)院、北大人民醫(yī)院、兒童醫(yī)院等人流集中地,往返一趟至少要兩個(gè)多小時(shí),張鵲鳴每天要跑三個(gè)來(lái)回。這一跑就是17年,哪里下車有商場(chǎng)、銀行和公園,哪個(gè)車站附近有公廁,哪里換乘走路少他都能脫口而出。

但熟悉張鵲鳴的人知道,他心里裝的可遠(yuǎn)不止387路這一條線路。自2000年參加工作以來(lái),他利用休息時(shí)間,乘坐各路轉(zhuǎn)遍北京各個(gè)角落,一邊記地名,一邊記線路。A4紙抄了30多張,乘坐的公交路程超過(guò)100萬(wàn)公里。2006年,張鵲鳴出版了20多萬(wàn)字的《鵲鳴公交速查詞典》,2015年又帶領(lǐng)由公交系統(tǒng)其他熱心員工和公交迷們成立的“鵲鳴創(chuàng)新工作室”,編輯出版了35萬(wàn)字的《鵲鳴綠色出行指南》。隨著京津冀一體化的發(fā)展,張鵲鳴還把“觸角”延伸到天津和河北地區(qū)。

微信群里指路忙

按需個(gè)性化

采訪中,張鵲鳴的手機(jī)不停有微信信息,“鵲鳴,我從鼓樓坐8號(hào)線換乘昌平線到東關(guān)站,大約需要多長(zhǎng)時(shí)間”“鵲鳴,我周日上午要從回龍觀東頭小辛莊附近去牡丹園,坐哪路車合適”……這是來(lái)自8個(gè)“問(wèn)路請(qǐng)找我”公益指路微信群的消息,幾千名網(wǎng)友隨時(shí)提問(wèn),包括張鵲鳴在內(nèi)的“鵲鳴創(chuàng)新工作室”的志愿者們都在熱心回答。

張鵲鳴說(shuō),“我們秉持‘大家?guī)椭蠹摇淖谥?有可能乘客的目的地就是某個(gè)志愿者家附近,那他給的答案可能最準(zhǔn)確。我一個(gè)人沒(méi)法照顧到每一個(gè)問(wèn)題,但都會(huì)看一眼答案,有什么不妥或者有更合理更便捷的方式就提出來(lái)。”

張鵲鳴說(shuō),公交線路的個(gè)性化非常強(qiáng),如果出發(fā)時(shí)正好趕上早晚高峰,他會(huì)建議乘客走有公交專用道的路段。如果乘客是老年人或者腿腳不便者,他會(huì)指一條換乘少或者換乘無(wú)需過(guò)天橋、走地下通道的線路,甚至從哪里換乘容易有座位也在他的考慮范疇內(nèi)。

幫老人拎包找座

服務(wù)獲稱贊

短暫休息了20分鐘,張鵲鳴又要急匆匆上車開(kāi)始工作,帶好出行指南,整理好著裝,他精神抖擻地站在乘務(wù)員位置。記者跟隨其上車,一路上他嘴里幾乎沒(méi)閑著,外地乘客多,自然問(wèn)路的就多,不停地報(bào)站名、講提示,口干舌燥是日常狀態(tài)。但由于路上一圈兒少說(shuō)得兩個(gè)多小時(shí),張鵲鳴喝水也不得不限量。

車輛行駛到炎黃藝術(shù)館,看到有老年乘客上車,他趕緊放下手里的擴(kuò)音器幫老人拎東西,找座位,等老人坐穩(wěn)了又接過(guò)他們的老年卡走向車門的刷卡機(jī),動(dòng)作嫻熟自然,笑容溫順親切,老人們都對(duì)張鵲鳴豎起大拇指。

十幾年如一日地走訪和熱心服務(wù),張鵲鳴的努力得到認(rèn)可,他先后被評(píng)為“全國(guó)職工創(chuàng)新能手”、“北京市勞動(dòng)模范”、“北京榜樣”十大人物、國(guó)企楷模北京榜樣等稱號(hào)。多年來(lái)他和工作室成員在走訪中發(fā)現(xiàn)的不少問(wèn)題和路線增改建議也多次引起公交集團(tuán)的重視,增加的線路和站點(diǎn)為更多市民的出行提供了便利。

北京晨報(bào)現(xiàn)場(chǎng)新聞

記者 張靜姝 文并攝