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公交司機(jī)邊開車邊嗑瓜子被拍 車隊(duì):他有糖尿病(圖)

2017-12-27 02:32:34  黑龍江廣播電視臺(tái)    參與評(píng)論()人

編者按：為了保證交通安全，開車時(shí)駕駛員都應(yīng)該集中注意力，專心駕駛?？勺罱腥朔从常枮I一輛公交車的駕駛員在拉運(yùn)乘客的過(guò)程中嗑瓜子。

公交駕駛員開車嗑瓜子？

真相另有隱情。。。。。。

12月4日上午10點(diǎn)左右，陳偉從尚志來(lái)哈爾濱看病。出了火車站后，陳偉上了一輛28路公交車。

陳偉坐上車之后，就看見司機(jī)整個(gè)盤，盤子里有瓜子，一邊開車一邊嗑瓜子。

陳偉把司機(jī)嗑瓜子的行為拍了下來(lái)，在視頻中，這名公交車駕駛員嗑完瓜子后，把瓜子皮順手扔到了一個(gè)小碗里。甚至在車輛行駛過(guò)程中，駕駛員仍在嗑瓜子。陳偉覺(jué)得，公交駕駛員這么嗑瓜子，容易走神出交通事故。陳偉說(shuō)他把司機(jī)師傅這不文明的一幕拍了下來(lái)，希望以后駕駛員們都能夠注意，避免再發(fā)生類似的情況。

記者拿著陳偉拍攝的這兩段視頻，找到了哈爾濱28路公交車隊(duì)，車隊(duì)的工作人員說(shuō)，視頻中出現(xiàn)的駕駛員確實(shí)是他們車隊(duì)的，不過(guò)駕駛員嗑瓜子確實(shí)有些隱情。

哈爾濱28路公交車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)說(shuō)，這個(gè)駕駛員有糖尿病，但是確實(shí)也得注意安全，尤其是拉一車乘客，按照公司的規(guī)章制度，要對(duì)這個(gè)事嚴(yán)肅處理。

車隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)也給記者看了這名駕駛員2014年9月份的住院病案，上面的診斷結(jié)果的確是糖尿病。正常來(lái)說(shuō)，糖尿病人的確應(yīng)該嚴(yán)格控制血糖，由于稍有不慎，血糖又會(huì)降低得很快。因此，糖尿病人的確要偶爾補(bǔ)充血糖。那么，糖尿病患者吃瓜子這種做法真的能緩解低血糖嗎？

哈醫(yī)大二院糖尿病醫(yī)院副院長(zhǎng)喬虹說(shuō)，嗑瓜子可以升高血糖，但是它不是改善低血糖的一個(gè)辦法，因?yàn)猷竟献硬粫?huì)馬上升血糖。

有一些人以為嗑瓜子能夠迅速升血糖，其實(shí)用嗑瓜子來(lái)緩解低血糖的效率比較低，那么糖尿病患者萬(wàn)一遇到低血糖的狀況，有什么簡(jiǎn)單可行的好辦法呢？哈醫(yī)大二院糖尿病醫(yī)院副院長(zhǎng)喬虹說(shuō)，可以先吃饅頭或者餅干，或者其它的東西吃點(diǎn)就可以。

建議患有糖尿病的駕駛員，可以隨身帶點(diǎn)兒食物，有備無(wú)患。但是不要再用嗑瓜子的辦法來(lái)緩低血糖，這樣不僅效果不好，而且對(duì)駕駛安全還有隱患。

駕駛員的“職業(yè)病”

優(yōu)待措施來(lái)根治

都說(shuō)糖尿病是“富貴病”，但對(duì)于很多公交車駕駛員來(lái)說(shuō)，這個(gè)病也可以叫做“職業(yè)病”，因?yàn)檫@種小毛病，在公交車駕駛員群體，并不少見。

上午10點(diǎn)半，在哈爾濱一個(gè)公交車終點(diǎn)站旁邊的調(diào)度室里，哈爾濱103路駕駛員張磊正在吃飯。因?yàn)闀r(shí)間關(guān)系，張磊通常是午飯和早飯變成了一頓飯，晚飯大概要晚上九、十點(diǎn)鐘才能吃上。

這名公交車駕駛員吃飯速度可夠快的，沒(méi)聊幾句，他又重新發(fā)車了，而站內(nèi)也陸續(xù)回來(lái)幾名駕駛員，因?yàn)楣徽旧嫌谐丝驮诘溶?，有的駕駛員飯都沒(méi)來(lái)得及吃就發(fā)車了。

哈爾濱市117路公交車駕駛員張洪濱說(shuō)，有時(shí)候因?yàn)槎萝嚳赡芫蜎](méi)有時(shí)間吃飯，還得盡量少喝水。

長(zhǎng)期的不應(yīng)時(shí)吃飯和高強(qiáng)度的工作，讓很多公交車駕駛員患有各種各樣的小毛病，他們管這叫“職業(yè)病”。


冬天天冷路滑，很多時(shí)候，公交車不能按時(shí)到達(dá)，乘客等車等得挺著急的，駕駛員基本沒(méi)有休息時(shí)間，所以很多駕駛員不但吃飯沒(méi)點(diǎn)兒、上廁所也比較困難，能喝上口熱水，吃點(diǎn)東西墊墊肚子，大多數(shù)乘客還是理解的。


乘客們能理解，這就是公交車駕駛員的一份動(dòng)力，也是他們堅(jiān)持工作的一份安慰。與此同時(shí)，公交公司的配套服務(wù)也要跟上“節(jié)奏”，怎么給“職業(yè)病”去病根。

哈爾濱公交集團(tuán)公共交通有限公司營(yíng)運(yùn)信息部副部長(zhǎng)曹仁籍說(shuō)，

公司也考慮到了一些措施，比如給駕駛員解決熱水、熱菜、熱飯等營(yíng)養(yǎng)配餐，冬季也給提供一些奶和蛋，同時(shí)也解決一些早餐和晚餐的問(wèn)題，針對(duì)中午駕駛員吃飯不及時(shí)，飯可能會(huì)涼這個(gè)問(wèn)題，還給每個(gè)車隊(duì)準(zhǔn)備了微波爐。

在保障運(yùn)營(yíng)的同時(shí)，對(duì)駕駛員的福利和服務(wù)措施需要逐步完善，讓駕駛員能有時(shí)間休整，讓他們手中的方向盤能抓得更穩(wěn)，畢竟，方向盤的安全也關(guān)乎著乘客的安全，他們的健康也是乘客安全乘車的保障。

以前作為乘客我們大冬天在外面等車，有時(shí)候等的時(shí)間長(zhǎng)真是不理解，但看到公交車駕駛員為了讓乘客能快點(diǎn)坐上車連飯都來(lái)不及吃，突然就特別感動(dòng)，也就理解了。

(責(zé)任編輯：孫啟浩 CN037、呂莉莉 CN073)
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