賈躍亭在拉斯維加斯購買的土地所屬公司實際控股人為賈躍亭。但是目前，該公司也已發(fā)生了變更。公司負(fù)責(zé)人目前已經(jīng)變更為王佳偉（據(jù)傳賈躍亭外甥）。

6、資產(chǎn)盤點

經(jīng)查，位于硅谷的樂視美國總部大樓為租賃；20億美金收購美國電視產(chǎn)商Vizio的項目也流產(chǎn)，最終僅付出了 4000萬美金違約金，目前Vizio已向法院提起訴訟，要求樂視控股償付另外6000萬美金違約金。

二、股權(quán)迷局：FF汽車到底是誰的？

除FF汽車知識產(chǎn)權(quán)、人員投入等軟性投入之外，賈躍亭及其關(guān)聯(lián)方在美國的固定資產(chǎn)和股權(quán)投資投入，總計不足1億美金。

法拉第未來公司在美國及香港注冊的關(guān)聯(lián)公司共有22家。

FF公司和樂視美國公司還面臨著高企的債務(wù)。除了3.5億美金到期的可轉(zhuǎn)債，其余多套房產(chǎn)的4000余萬美金抵押貸款和擔(dān)保，大量供應(yīng)商欠款、Vizio公司的6000萬美金索賠等等。

三、造車迷局：FF91到底有多少含金量？

2017年，是FF汽車“失去的一整年”，這讓真實的FF91脫去了前衛(wèi)的光彩。

FF公司市場部在拉斯維加斯CES會場旁邊的路邊短暫停放了車輛，并且邀請了部分媒體進行了試乘。

1、外形設(shè)計

橫貫車頭車尾的矩陣式LED大燈和交互式陣列光顯系統(tǒng)能夠與外界環(huán)境智能交互；采用對開門設(shè)計，可自動開啟與關(guān)閉。開啟車門的手感體驗比較粗糙生澀，自動開啟和關(guān)閉車門的功能沒有看到。

2、動力性能

內(nèi)置迄今為止世界最大單體電芯能量+最高電池包電芯密度，電池包總?cè)萘砍^130kWh，一次充電的續(xù)駛里程超過700公里，超越了所有的量產(chǎn)電動車。

前段爆發(fā)是電動機的天然優(yōu)勢，而后段高速扭矩爆發(fā)是汽油機超跑依然超過電動機的物理優(yōu)勢。

3、內(nèi)飾情況

在2018年一月拉斯維加斯CES展期間，交由媒體試乘并展示的這輛FF91完全沒有內(nèi)飾，對媒體也強調(diào)不能夠?qū)?nèi)飾進行拍攝和傳播，方向盤也來自于改裝件。整體舒適度感覺就一句話，“到處硌得慌?！?/p>

4、智能與無人駕駛