車廂里“瓜子、花生、茶葉蛋，香腸、榨菜、方便面”的叫賣聲，是很多人對(duì)列車春運(yùn)深刻的記憶。

今年，不僅車票上有二維碼，北京至上海之間的部分高鐵列車的座位扶手上也貼有二維碼，這是用來方便旅客點(diǎn)餐的。人們?cè)诟哞F列車上的餐飲更加豐富了：不僅有肯德基、真功夫這類快餐，還有牛肉面、獅子頭、鹽水鴨等地方特色美食。

據(jù)了解，因?yàn)橘徺I方便快捷、品種多樣，網(wǎng)上訂餐的旅客越來越多。點(diǎn)餐量加大后，如何及時(shí)把餐食送到旅客手中，是目前一個(gè)比較大的考驗(yàn)。G2次列車服務(wù)員陳楠說：“列車停靠站只有兩三分鐘，我們是在指定地點(diǎn)領(lǐng)取餐食后再送上車的。?？繒r(shí)間短加上春運(yùn)期間客流量大，給送餐服務(wù)提出了更高要求?！?/p>

空中上網(wǎng)：30余家航空公司實(shí)現(xiàn)“空中開機(jī)”

在萬米高空打開手機(jī)發(fā)朋友圈、刷微博、看電影、聽音樂……這些曾被嚴(yán)格禁止的行為，成為今年春運(yùn)的新享受。

1月16日，隨著民航局《機(jī)上便攜式電子設(shè)備(PED)使用評(píng)估指南》的正式發(fā)布，各航空公司紛紛宣布“解禁”手機(jī)使用。據(jù)了解，僅半個(gè)月，國(guó)內(nèi)已有30余家航空公司實(shí)現(xiàn)了“空中開機(jī)”，更有多家航空公司開通機(jī)上WiFi服務(wù)。

2月1日，2018年春運(yùn)第一天，中國(guó)南方航空公司從廣州飛北京的CZ3109航班的旅客，經(jīng)歷了“不關(guān)機(jī)”的春運(yùn)之旅。

“飛機(jī)上活動(dòng)空間小、娛樂設(shè)備資源有限，以往大多數(shù)中長(zhǎng)途航班上的旅客都是通過睡覺打發(fā)時(shí)間，有的人甚至?xí)榫w焦慮?！痹摵桨嘀魅纬藙?wù)長(zhǎng)曹莉說，開通空中上網(wǎng)，旅客們明顯更開心、愉快了。

同時(shí)，航空公司提醒旅客，手機(jī)在飛機(jī)上使用的條件寬松了，但也需要嚴(yán)格按照乘務(wù)人員的現(xiàn)場(chǎng)要求規(guī)范使用。比如，空中使用飛機(jī)需開啟飛行模式，在機(jī)組人員要求關(guān)機(jī)時(shí)必須配合等。