下午5時(shí)30分，晚飯時(shí)間。

“保福寺橋西南角！公交車冒煙！公交車冒煙！”就在官兵們走向食堂的一刻，警鈴、廣播同時(shí)響起。

聽(tīng)到警鈴的戰(zhàn)士們像被按下了快進(jìn)鍵，在不到一分鐘的時(shí)間里，他們沖到車庫(kù)，穿上戰(zhàn)斗服，登上消防車，駕車出庫(kù)，動(dòng)作一氣呵成，毫不拖泥帶水。

根據(jù)總隊(duì)調(diào)派，中隊(duì)出動(dòng)四輛消防車前去救援。記者隨警車輛為一輛斯塔尼亞水罐消防車，車?yán)镉兄嘘?duì)長(zhǎng)和司機(jī)班、專勤班以及戰(zhàn)斗班的5名戰(zhàn)士。

正是晚高峰，一些路段開(kāi)始擁堵。與路上緩慢的車流相比，消防車?yán)锍錆M著緊張的氣氛，不同手臺(tái)的聲音此起彼伏。坐在副駕駛的中隊(duì)長(zhǎng)李澤宇手里拿著兩部手臺(tái)，分別和支隊(duì)、總隊(duì)溝通：“現(xiàn)在路有點(diǎn)堵，我們過(guò)去可能要花點(diǎn)時(shí)間?！?/p>

就在車輛快到達(dá)目的地時(shí)，李澤宇得到戰(zhàn)友的電臺(tái)呼叫：“車沒(méi)起火，冒煙是車輛故障導(dǎo)致，不是火災(zāi)?！?/p>

李澤宇所在車輛繼續(xù)前往出事地點(diǎn)查看。公交車停在保福寺橋西南角的主路邊上，記者看到，車尾的路面蒙了一層黑灰。公交車司機(jī)說(shuō)，“是發(fā)動(dòng)機(jī)故障，‘飛車’導(dǎo)致了排氣管冒黑煙，沒(méi)事了?！?/p>

人工導(dǎo)航

專勤班戰(zhàn)士找出最佳出警線路

出警途中，記者注意到，一名叫李鉉的戰(zhàn)士像地圖導(dǎo)航一樣，不時(shí)地提示司機(jī)“上輔路”、“前面掉頭”、“下個(gè)路口右拐”。

“我是專勤班的，今年19歲，江西上饒人，去年1月18日下的中隊(duì)?！崩钽C一臉稚氣，說(shuō)起話來(lái)卻不急不躁，一停一頓，“專勤班除了在出警中負(fù)責(zé)導(dǎo)航引路，還要掌握轄區(qū)內(nèi)的水源分布、重點(diǎn)單位的情況，制作‘三折預(yù)案’?！?/p>

李鉉告訴記者，他分到專勤班后，花了半年的時(shí)間去熟悉轄區(qū)內(nèi)的大小道路，“每天他們訓(xùn)練時(shí)，我拿著一張草稿紙，騎著自行車就出去了，邊走邊畫(huà)草圖，有時(shí)候一轉(zhuǎn)一整天，晚上回來(lái)再畫(huà)精準(zhǔn)的地圖，畫(huà)完都夜里兩三點(diǎn)了?！?/p>