“最忙消防隊(duì)” 年均出警1500多次
加大警力前置全面保障春節(jié)安全 重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區(qū)域加強(qiáng)巡邏備勤
春節(jié)臨近,雙榆樹(shù)消防中隊(duì)?wèi)?zhàn)士們的訓(xùn)練、備勤絲毫沒(méi)有放松。

海淀消防支隊(duì)雙榆樹(shù)中隊(duì)被稱為“北京最忙的消防中隊(duì)”,2月9日下午,記者來(lái)到位于海淀區(qū)北三環(huán)西路的消防中隊(duì),實(shí)地體驗(yàn)戰(zhàn)士們的訓(xùn)練、生活、備勤和出警。這一天里,中隊(duì)出了5次警,外加一場(chǎng)地鐵消防演練。
春節(jié)保障
每天4輛消防車前置巡邏備勤
據(jù)中隊(duì)指導(dǎo)員姚健介紹,雙榆樹(shù)中隊(duì)目前有官兵50人,分為三個(gè)戰(zhàn)斗班、一個(gè)專勤班和一個(gè)司機(jī)班。雙榆樹(shù)中隊(duì)年均出警量達(dá)1500多次,這和轄區(qū)特點(diǎn)有關(guān),雙榆樹(shù)中隊(duì)轄區(qū)面積約36平方公里,但常住與流動(dòng)人口數(shù)達(dá)60余萬(wàn)人,“轄區(qū)內(nèi)學(xué)校、企事業(yè)、商場(chǎng)等重點(diǎn)單位多、居民樓多、高層建筑多,光消火栓就有2000多個(gè)?!?/p>
雖然建隊(duì)比較久,但雙榆樹(shù)中隊(duì)的消防設(shè)備卻很先進(jìn)完善。中隊(duì)擁有包括水罐、云梯、排煙、破拆、照明等功能在內(nèi)的9輛消防車。記者在車庫(kù)注意到,車位的下方,還安裝了暖氣片,以保證車輛不受低溫影響,快速啟動(dòng)。
隨著春節(jié)臨近,營(yíng)區(qū)有了節(jié)日氣氛,但戰(zhàn)士們的訓(xùn)練、備勤卻絲毫沒(méi)有放松。在營(yíng)房后面的操場(chǎng),戰(zhàn)士們迎著大風(fēng),訓(xùn)練接水帶、原地著戰(zhàn)斗服、高空索降等科目。
“從今天開(kāi)始,我們將加大警力前置,每天在早晚高峰等重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區(qū)域巡邏的消防車,由2輛增加到4輛?!币≌f(shuō)。
緊急出警
公交車故障“冒煙”虛驚一場(chǎng)
下午5時(shí)30分,晚飯時(shí)間。
“保福寺橋西南角!公交車冒煙!公交車冒煙!”就在官兵們走向食堂的一刻,警鈴、廣播同時(shí)響起。
聽(tīng)到警鈴的戰(zhàn)士們像被按下了快進(jìn)鍵,在不到一分鐘的時(shí)間里,他們沖到車庫(kù),穿上戰(zhàn)斗服,登上消防車,駕車出庫(kù),動(dòng)作一氣呵成,毫不拖泥帶水。
根據(jù)總隊(duì)調(diào)派,中隊(duì)出動(dòng)四輛消防車前去救援。記者隨警車輛為一輛斯塔尼亞水罐消防車,車?yán)镉兄嘘?duì)長(zhǎng)和司機(jī)班、專勤班以及戰(zhàn)斗班的5名戰(zhàn)士。
正是晚高峰,一些路段開(kāi)始擁堵。與路上緩慢的車流相比,消防車?yán)锍錆M著緊張的氣氛,不同手臺(tái)的聲音此起彼伏。坐在副駕駛的中隊(duì)長(zhǎng)李澤宇手里拿著兩部手臺(tái),分別和支隊(duì)、總隊(duì)溝通:“現(xiàn)在路有點(diǎn)堵,我們過(guò)去可能要花點(diǎn)時(shí)間?!?/p>
就在車輛快到達(dá)目的地時(shí),李澤宇得到戰(zhàn)友的電臺(tái)呼叫:“車沒(méi)起火,冒煙是車輛故障導(dǎo)致,不是火災(zāi)。”
李澤宇所在車輛繼續(xù)前往出事地點(diǎn)查看。公交車停在保福寺橋西南角的主路邊上,記者看到,車尾的路面蒙了一層黑灰。公交車司機(jī)說(shuō),“是發(fā)動(dòng)機(jī)故障,‘飛車’導(dǎo)致了排氣管冒黑煙,沒(méi)事了。”
人工導(dǎo)航
專勤班戰(zhàn)士找出最佳出警線路
出警途中,記者注意到,一名叫李鉉的戰(zhàn)士像地圖導(dǎo)航一樣,不時(shí)地提示司機(jī)“上輔路”、“前面掉頭”、“下個(gè)路口右拐”。
“我是專勤班的,今年19歲,江西上饒人,去年1月18日下的中隊(duì)?!崩钽C一臉稚氣,說(shuō)起話來(lái)卻不急不躁,一停一頓,“專勤班除了在出警中負(fù)責(zé)導(dǎo)航引路,還要掌握轄區(qū)內(nèi)的水源分布、重點(diǎn)單位的情況,制作‘三折預(yù)案’?!?/p>
李鉉告訴記者,他分到專勤班后,花了半年的時(shí)間去熟悉轄區(qū)內(nèi)的大小道路,“每天他們訓(xùn)練時(shí),我拿著一張草稿紙,騎著自行車就出去了,邊走邊畫草圖,有時(shí)候一轉(zhuǎn)一整天,晚上回來(lái)再畫精準(zhǔn)的地圖,畫完都夜里兩三點(diǎn)了?!?/p>
畫完圖,還要記住記牢。警情來(lái)的時(shí)候,李鉉需要比電子地圖還快,第一時(shí)間在腦海中,找出最佳線路,既要避開(kāi)堵點(diǎn),又要考慮水源的分布。
今年是李鉉在中隊(duì)過(guò)的第二個(gè)春節(jié),他說(shuō)自己早就習(xí)慣并喜歡上了部隊(duì)的生活,“這里很鍛煉人,解救被困群眾時(shí),心里會(huì)很高興。”
地鐵演練
一天5次出警午夜再加一場(chǎng)演練
“牡丹園路口陽(yáng)光大廈西邊!出租車著火!出租車著火!”下午6時(shí)42分,當(dāng)天的第5次警情來(lái)了,中隊(duì)出動(dòng)一輛水罐車、一輛搶險(xiǎn)車前往救援。
記者跟隨消防官兵到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn),事故出租車停在了道路最內(nèi)側(cè)車道,車輛的右前車燈處被燒毀。據(jù)司機(jī)彭師傅說(shuō),車子走著走著就起火了,是自燃,“我趕緊讓乘客下了車,我用滅火器和一桶水把火滅了?!?/p>
出警的副中隊(duì)長(zhǎng)馬桃仔細(xì)查看了著火部位,確認(rèn)沒(méi)事之后,為安全起見(jiàn),他建議司機(jī)將事故車輛挪到輔路邊。此時(shí),彭師傅面露難色,他希望消防員出具一份關(guān)于車輛自燃的證明,這樣保險(xiǎn)公司才可能理賠。
馬桃向彭師傅解釋,中隊(duì)官兵只負(fù)責(zé)滅火救援,關(guān)于車輛自燃的事故認(rèn)定,需要消防支隊(duì)出具證明。消防員隨后返回中隊(duì)。
每周五的晚飯后到熄燈前,是戰(zhàn)士們的自由活動(dòng)時(shí)間,但這并不意味著一天任務(wù)的結(jié)束,根據(jù)總隊(duì)安排,當(dāng)晚11時(shí)30分,中隊(duì)將在10號(hào)線和4號(hào)線的交匯站——海淀黃莊站進(jìn)行消防演練。
隨著最后一班地鐵停運(yùn),中隊(duì)出動(dòng)5輛消防車,20余名官兵,分為兩組進(jìn)行演練。演練設(shè)置了發(fā)生火災(zāi)、接警調(diào)度、疏散救人、破拆內(nèi)攻、控?zé)熒岬拳h(huán)節(jié),鍛煉消防員和地鐵工作人員應(yīng)對(duì)突發(fā)火情的能力。
演練結(jié)束,已是第二天的凌晨1點(diǎn)。
除夕執(zhí)勤
“今年‘禁放’了 火警要減少了”
官兵們都把中隊(duì)稱作“家”。姚健說(shuō),原本他和中隊(duì)長(zhǎng)李澤宇兩人住在一個(gè)屋,現(xiàn)在馬上要過(guò)年,為了和戰(zhàn)士們更像一家人,兩人都搬到了戰(zhàn)士的宿舍。
姚健和李澤宇都是1990年出生,中隊(duì)90后戰(zhàn)士占到70%以上。今年中隊(duì)大家庭又來(lái)了4名90后新兵,21歲的張幕珂便是其中一位,他剛下中隊(duì)不到一個(gè)月。
這名來(lái)自山西晉城的小伙,在記者來(lái)到中隊(duì)的當(dāng)天上午,出了自己入伍后的第一次警。
“我們接到報(bào)警說(shuō)有個(gè)商場(chǎng)冒煙,等我們趕到的時(shí)候,報(bào)警人說(shuō)自己弄錯(cuò)了,是電焊冒的煙,一會(huì)就沒(méi)了。其實(shí)心里有點(diǎn)緊張和忐忑,畢竟是第一次出警?!?/p>
29歲的中隊(duì)長(zhǎng)助理李多,四川達(dá)州人,2005年入伍,算是中隊(duì)里的老兵,他和記者談到了警情種類和除夕夜出警數(shù)量的變化。
“2017年,中隊(duì)的出警量為1200多次,其中將近700多次是搶險(xiǎn)救援和社會(huì)救助,每年還有上升的趨勢(shì),而火警量每年在下降?!崩疃嘁猿σ篂槔f(shuō),“記得2007年那會(huì),一個(gè)除夕夜整個(gè)中隊(duì)的出警數(shù)達(dá)37次之多,幾乎整晚都在外面。直到去年,才在除夕夜看上了春節(jié)晚會(huì),今年‘禁放’的規(guī)定估計(jì)會(huì)進(jìn)一步減少春節(jié)期間的火警,是好事。”