她，是新中國第一位女火車司機；她們，是70年代女火車司機

她和她們親眼見證中國鐵路由蒸汽機車到高鐵的巨大變化

兩代女火車司機一起回憶那些年的芳華往事

“三八”婦女節(jié)前夕，全國勞模、中國第一代女火車司機田桂英在家中迎來了中國鐵路沈陽鐵路局集團公司離退處沈陽辦公室黨總支的慰問。此次參加慰問的人中，有兩個人的身份極為特別：原沈陽機務(wù)段“三·八”機車組司機長張麗華、錢金香，她們也曾是優(yōu)秀的女火車司機。兩代女火車司機相聚在一起，共同回憶當年的工作經(jīng)歷，感嘆現(xiàn)今的鐵路發(fā)展。

　　新中國第一位女火車司機：

　　15分鐘內(nèi)向火車鍋爐里投280鍬煤

田桂英1930年出生在大連市旅順口，17歲時到沈陽鐵路局大連鐵路機務(wù)段工作。1949年，大連機務(wù)段招考培養(yǎng)一批女火車司機。田桂英得知消息后，說服了家人，到段里報了名。經(jīng)過8個多月的培訓(xùn)，1950年3月8日，大連鐵路機務(wù)段舉行“三八”包車組出車儀式，田桂英等人所在包車組被鐵道部命名為“三八”女子機車包乘組，田桂英成為新中國第一位女火車司機。

當時的火車是蒸汽機車，火車司機要掌握“投炭”的技能：15分鐘內(nèi)，用10余斤重的平板鍬向火車鍋爐里投280鍬煤。與田桂英一起的幾名20歲左右的姑娘硬是憑著自己的努力，掌握了這項頗費體力的技能。

1950年，田桂英安全行車62380公里，并節(jié)煤50多噸。1950年9月，田桂英作為東北鐵路勞模代表團團員參加全國工農(nóng)兵英雄模范代表大會，被評為全國勞動模范。

1951年，由舒繡文、孫道臨等人主演的電影《女司機》在全國上映。這部以田桂英為原型的電影引發(fā)了極大的轟動效應(yīng)，越來越多的崗位上出現(xiàn)了婦女的身影。