店內(nèi)技術(shù)人員表示，一支熟練團(tuán)隊只需一周時間，就能組裝出一架輕型直升機(jī)。

近年來這一行業(yè)有了一定發(fā)展?！白畛跷覀冎饕u活塞飛機(jī)，到其后的單發(fā)渦(飛機(jī))，再到雙發(fā)渦軸(飛機(jī))，飛機(jī)越來越大。”接下來，他們還將開拓大型公務(wù)機(jī)市場，“市場有回暖，去年我們就賣了四五架公務(wù)機(jī)?！?/p>

飛機(jī)越賣越大，客戶的專業(yè)度也在提升。一位負(fù)責(zé)人告訴記者，過去不少客戶聯(lián)系店里，“只是有一個概念，我想買一架飛機(jī)”。但對于各種飛機(jī)的性能和型號的區(qū)別并不清楚，有些甚至對飛機(jī)的“三證”等基礎(chǔ)知識也是一知半解，往往問出讓人啼笑皆非的問題。

在捷德航空的飛機(jī)5S店內(nèi)，直升機(jī)一直是銷售主力，占到了所售飛機(jī)的九成以上。這一方面是因為直升機(jī)起降便利，緊急時刻甚至只需要一塊平坦的空地就能起降；另一方面也是因為國內(nèi)的購機(jī)大戶，還是以作業(yè)為主的通航公司。記者了解到，近年店內(nèi)最火的機(jī)型，是綽號“松鼠”的空客H125型直升機(jī)。通過加裝設(shè)備，可以勝任航拍、醫(yī)療搶救、護(hù)林消防、商業(yè)宣傳等各類作業(yè)，“光去年，我們就賣出去十幾架”。

由于大部分買家的主要目的是用于商業(yè)運營。“因此，也有不少客戶傾向購買二手飛機(jī)?！?一位資深從業(yè)人員表示，目前國內(nèi)的通用飛機(jī)市場還不算成熟，對于買家而言，飛機(jī)的性能還在其次，能否盡快盈利是他們的重要參考標(biāo)準(zhǔn)。

管理嚴(yán)格，飛機(jī)買買容易上天難

去年，浙江白領(lǐng)氏通航公司通過捷德航空購買了一架俄直KA-32型直升機(jī)。據(jù)郭振波介紹，這架KA-32直升機(jī)是捷德航空在過去幾年所有交付飛機(jī)中難度最大的一架，從2017年初確定引進(jìn)意向，期間還親自前往巴西進(jìn)行預(yù)檢、定檢，最后在去年8月30日這架直升機(jī)才抵達(dá)寧波港，并于9月中旬取得了適航證件。