一線：

汕尾—汕頭—饒平城際（近期規(guī)劃。標志著該鐵路完成了納入規(guī)劃工作）

兩環(huán)：

汕頭—潮州東—潮汕—潮汕機場—汕頭城際（近期規(guī)劃）

汕頭—潮汕機場—揭陽南—普寧—汕頭城際

兩射線：

潮汕機場—揭陽南—揭陽北城際（近期規(guī)劃）

普寧—惠來城際

汕頭-汕尾鐵路規(guī)劃圖

深茂高鐵（江門至茂名段）即將于6月開通，通車后，廣州與茂名耗時將由超過5小時縮短至2.5小時左右，江門至茂名、廣州都約1小時直達。

不止深茂鐵路，未來粵西還要規(guī)劃通這些：

合湛高鐵：聯(lián)通廣西廣東，設(shè)計時速250公里，全線設(shè)廣西合浦、平陽、鐵山港北、山口、青平、橫山、遂溪南、白水塘、閘口、黃略、湛江西12座車站。而湛江今年提出全面動工建設(shè)，早前提出預(yù)計2020年開通運營。

廣湛高鐵：目前在構(gòu)思規(guī)劃中，謀劃列入大灣區(qū)軌道規(guī)劃?；?qū)⒃诜鹕?、新興、陽江、博賀、茂名、湛江機場、新湛江站等設(shè)站，可以整體聯(lián)通珠三角和粵西地區(qū)。

深茂鐵路

雖然處在粵北山區(qū)，但清遠、河源等地都再融入省內(nèi)外的高鐵建設(shè)規(guī)劃。我們來看看粵北地區(qū)未來將規(guī)劃哪些鐵路：

廣清城軌：目前一期進展順利，清遠段可望按期通車。而二期的廣州至廣州北段項目工程建設(shè)正式進入實施階段，有望于2022年建成通車。一、二期建成后，從清遠市區(qū)至廣州中心區(qū)預(yù)計僅需40多分鐘。

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