5月14日，川航3U8633重慶-拉薩航班，駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落，機(jī)組實(shí)施緊急備降。事件發(fā)生后，本報(bào)記者立即聯(lián)系了民航西藏區(qū)局后了解到，5月14日，3U8633重慶至拉薩航班因機(jī)械故障備降成都，航班已于上午7時(shí)42分安全落地。據(jù)統(tǒng)計(jì)，58位乘客改簽之后乘坐3U8695航班飛往拉薩，于下午2時(shí)左右安全抵達(dá)。目前，該事件正在調(diào)查中。

乘客回憶 “太驚險(xiǎn)、太嚇人了”

5月14日上午，當(dāng)事航班乘客曾俊告訴記者，當(dāng)天清晨，他乘坐四川航空的3U8633航班從重慶出發(fā)，前往西藏拉薩收購(gòu)蟲草。他回憶起飛機(jī)上的那段遭遇，直呼“太驚險(xiǎn)太刺激了，太嚇人了?！彼嬖V記者說(shuō)，該航班原定5月14日早上6點(diǎn)05分從重慶出發(fā)前往拉薩，航班在延誤20分鐘后，于早上6點(diǎn)25分起飛。飛機(jī)大約飛行了一個(gè)小時(shí)，正處于萬(wàn)米高空，突然開始急速下墜。“持續(xù)了大概5到6秒鐘時(shí)間，速度特別快?！痹≌f(shuō)，當(dāng)時(shí)乘務(wù)員正推著餐車在派送早餐，包括他和乘務(wù)員在內(nèi)都被毫無(wú)征兆的下墜嚇得不輕，不少乘客開始尖叫，機(jī)艙內(nèi)行李架上的物品、餐盒散落一地。緊接著，機(jī)艙內(nèi)的氧氣面罩全部脫落，曾俊和其他乘客迅速拉起氧氣面罩罩住面部。

“在此之前，這架飛機(jī)也發(fā)生過(guò)幾次顛簸，我當(dāng)時(shí)以為只是受到氣流影響。”曾俊回憶稱，飛機(jī)突然下墜后餐車失控，撞上一名乘務(wù)員。該乘務(wù)員迅速找到飛機(jī)尾部一個(gè)空位坐下，并戴上氧氣面罩，“當(dāng)時(shí)我就正好坐在她附近，聽到她在喊腰很痛，受傷了?！贝送?，飛機(jī)下墜后乘務(wù)員大聲安慰乘客，“她說(shuō)請(qǐng)大家相信他們，他們有能力、有實(shí)力安全落地。”

隨后，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的盤旋，飛機(jī)最終安全備降成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)。下機(jī)后，曾俊等乘客看到現(xiàn)場(chǎng)來(lái)了很多救護(hù)車和警車，還有很多醫(yī)護(hù)人員。上午10時(shí)40分左右，曾俊稱，他正在川航安排的賓館里休息，“打算先住上一晚，緩和一下情緒，明天再去拉薩?！?/p>

備降機(jī)長(zhǎng)

靠經(jīng)驗(yàn)判斷降落

14日下午，有媒體專訪了機(jī)長(zhǎng)劉傳健。劉傳健是一名老機(jī)長(zhǎng)，他看過(guò)包括《空中浩劫》在內(nèi)的多部航空題材的電影或紀(jì)錄片。作為業(yè)內(nèi)人士，他常常從這些世界級(jí)航空事故中進(jìn)行專業(yè)研析。