圖說(shuō)：扒門(mén)女乘客稱(chēng)“拘留也無(wú)所謂”。視頻截圖下同

原標(biāo)題：晚高峰上海地鐵2號(hào)線一女子丟手機(jī)不讓關(guān)車(chē)門(mén) 造成后續(xù)列車(chē)延誤

【新民網(wǎng)·最新報(bào)道】5月21日晚高峰，上海地鐵2號(hào)線廣蘭路站，一女乘客因手機(jī)被偷，扒著車(chē)門(mén)大鬧，稱(chēng)“拘留也無(wú)所謂，我是受害者”。新民晚報(bào)新民網(wǎng)記者向上海地鐵運(yùn)營(yíng)中心了解到，當(dāng)日確有此事，該女子行為影響了地鐵正常運(yùn)行。

從網(wǎng)友提供的現(xiàn)場(chǎng)視頻看到，女乘客兩手把住車(chē)門(mén)，始終不讓列車(chē)門(mén)關(guān)閉，并用身體堵住上下車(chē)的乘客，同時(shí)大喊“我手機(jī)沒(méi)了你不知道嗎”“拘留也無(wú)所謂”，車(chē)站工作人員進(jìn)行勸說(shuō)無(wú)果。

圖說(shuō)：女乘客反復(fù)強(qiáng)調(diào)“我才是受害者”。

該女乘客振振有詞，“我不下去，偷了手機(jī)他還有理了是嗎？”，反復(fù)強(qiáng)調(diào)“我是受害者”。面對(duì)她的回應(yīng)，車(chē)站工作人員勸說(shuō)，“我一個(gè)站臺(tái)幾千個(gè)受害者，你負(fù)責(zé)嗎？”一旁的乘客還表示，“把她拉下來(lái)不就行了嗎？”最終僵持之下，女子被勸說(shuō)進(jìn)了地鐵事件才告一段落。

圖說(shuō)：面對(duì)工作人員的勸阻，女乘客依舊不為所動(dòng)。

上海地鐵運(yùn)營(yíng)工作人員告訴記者，視頻中該女乘客扒車(chē)門(mén)的行為的確影響了地鐵正常運(yùn)行，造成延誤，在廣蘭路站延誤了后續(xù)列車(chē)5分多鐘。工作人員強(qiáng)調(diào)：這樣的做法十分危險(xiǎn)，不僅可能被車(chē)門(mén)夾到夾傷，更是耽誤一車(chē)人的時(shí)間，耽誤的時(shí)間越久對(duì)正常運(yùn)營(yíng)秩序和行車(chē)安全的影響就更大。

工作人員提醒乘客，在地鐵出行中，如遇隨身物品被盜等類(lèi)似情況，切不可強(qiáng)行攔擋車(chē)門(mén)等過(guò)激行為，像視頻中女子的行為對(duì)自己無(wú)益，更影響了整條線路的運(yùn)營(yíng)。應(yīng)及時(shí)報(bào)警，并尋找車(chē)站內(nèi)工作人員尋求幫助，主動(dòng)協(xié)助處理類(lèi)似事件。

不少網(wǎng)友紛紛評(píng)論道，“前有‘高鐵女子扒門(mén)事件’，現(xiàn)在地鐵上也上演了同樣的戲碼，著實(shí)令人難以接受?！逼鋵?shí)，因?yàn)槌丝桶情T(mén)影響地鐵正常運(yùn)營(yíng)的例子早已屢見(jiàn)不鮮，據(jù)上海地鐵提供的專(zhuān)業(yè)部門(mén)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，3號(hào)線75%的車(chē)門(mén)故障即來(lái)源于車(chē)門(mén)防夾所引起，如早高峰吊門(mén)、扒門(mén)，雜物掉落門(mén)檻條內(nèi)等。為此，車(chē)站不得不采取限流措施，并加強(qiáng)客流引導(dǎo)。正如網(wǎng)友所言，“女子手機(jī)丟失后急于找回的心情可以理解，但切勿因小失大，如果整條線路的運(yùn)營(yíng)受到影響，誰(shuí)才是受害者呢？”（新民晚報(bào)新民網(wǎng)記者董怡虹）

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