原標(biāo)題：特斯拉連撞五車！司機(jī)還在外面車子自己發(fā)動(dòng)“沖刺” Autopilot這回沒背鍋

比利時(shí)布魯塞爾Saint-Gilles市，一輛特斯拉Model S在沒有司機(jī)操控的情況下自己?jiǎn)?dòng)向前，并連續(xù)撞上5輛汽車，讓當(dāng)?shù)孛襟w大呼“簡(jiǎn)直難以置信”。

（圖源：ibtimes）

當(dāng)時(shí)駕駛這輛Model S的司機(jī)表示，事故發(fā)生時(shí)自己還在車外，車上沒有司機(jī)，也沒有開啟Autopilot自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。

目前還不清楚是否存在人員傷亡以及損害程度。由于車主決定啟動(dòng)保險(xiǎn)程序，交通管理局沒有介入干預(yù)。

據(jù)《洛杉磯時(shí)報(bào)》報(bào)道，周二早上，在自動(dòng)駕駛模式下運(yùn)行的特斯拉Model S還撞上了一輛警車。

Autopilot在特斯拉5月多次事故被曝光后引發(fā)了進(jìn)一步關(guān)注。特斯拉今日回應(yīng)稱，最新這起車禍與輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot無關(guān)。

特斯拉連撞五車 特斯拉回應(yīng)：與輔助駕駛系統(tǒng)無關(guān)

上周三，消費(fèi)者報(bào)告（CR）在其評(píng)估中做了一次實(shí)測(cè)檢查，結(jié)果顯示特斯拉Model 3未能通過停車距離等測(cè)試，因此CR表示放棄推薦這款車型。

隨后，特斯拉CEO馬斯克宣布將進(jìn)行軟件更新進(jìn)行修復(fù)?！霸谙螺d軟件更新后重新測(cè)試時(shí)，特斯拉從的停車制動(dòng)距離降至133英尺，改善了19英尺?！敝苋腃R推薦閱讀。