一邊受到工資總額的限定，一邊又要留下人才，聯(lián)通開始推進員工持股計劃。2017年8月，《中國聯(lián)通：限制性股票激勵計劃（草案）及首期授予方案（草案）摘要公告》指出，聯(lián)通將向核心員工首期授予不超過約8.48億股限制性股票，募集資金不超過約32.13億元。而員工持股的目標人群為“公司中層管理人員、公司核心管理人才及專業(yè)人才”。

2018年初，聯(lián)通首期向7752名管理骨干及核心人才授予本公司股票7.94億股。記者了解到，主要持股人員為處級以上領(lǐng)導(dǎo)。

根據(jù)半年報顯示，2018年6月，中國聯(lián)通公司半年度營業(yè)收入149，105，188，927.00元，同比增加7.92%，歸屬上市公司股東的凈利潤2，583，186，430.00元，同比增加231.84%。

記者通過啟信寶查詢，一年的時間內(nèi)，中國聯(lián)通僅僅與阿里巴巴集團成立了一家注冊的合資公司，主要集中在云業(yè)務(wù)。尚未查詢與其他幾家的合資公司。

聯(lián)通員工流動趨勢

半年報認為，混合所有制的效果主要集中在，“與騰訊、阿里、百度、京東、滴滴等公司持續(xù)推進互聯(lián)網(wǎng)觸點合作，以低成本和薄補貼的發(fā)展模式有效觸達新用戶，尤其是青年市場。”“探索建設(shè)新零售試點門店，聯(lián)合阿里、蘇寧、京東、騰訊等，依托大數(shù)據(jù)能力，豐富門店品類，強化線上線下相互引流，對業(yè)務(wù)發(fā)展拉動效果顯著?！?/p>

國資委研究中心副研究員周麗莎認為，不能僅以合資公司數(shù)量判斷聯(lián)通混改的成果，“聯(lián)通的分區(qū)承包，超額利潤分配，董事會引入非公經(jīng)濟，資費下降等等都是混改的成果?！?/p>