縱觀王夢恕的經(jīng)歷，他有很多“開創(chuàng)”和“首次”，他投身大瑤山隧道工程，開創(chuàng)了中國新的隧道修建工法。他研究生畢業(yè)后參加我國首條自行設(shè)計、自行施工的地鐵，從此，中國地鐵施工甩掉了只能明挖的帽子，使中國躋身世界地鐵施工暗挖技術(shù)先進行列。

從某種意義上說，他是一個稱職的“地下工作者”。直到今天，他依然堅守在工程施工的一線。他告訴記者：“我的生活很簡單，帶學(xué)生，隧道、地鐵、鐵路、水利好多工程在肩上，一年當(dāng)中我只有100多天在北京，200多天在工地上。”在工地上看到工人們生活條件艱苦，為讓工人體面地工作，作為全國人大代表的他多次向國家建議，改善工人的住房和待遇。

在隧道等地下工程技術(shù)方面，王夢恕開創(chuàng)了很多個第一。他也因此榮譽滿身：1990年被評為“國家級有突出貢獻中青年專家”;1991年7月起享受國務(wù)院政府特殊津貼;1993年和1998年分別榮獲首屆“詹天佑成就獎”及“詹天佑大獎”。1995年6月當(dāng)選為中國工程院院士;1998年至今，當(dāng)選為第九屆、第十屆、第十一屆、第十二屆全國人大代表。

忠孝仁義做人，求真務(wù)實做事

2015年全國兩會期間，全國人大代表、中國工程院院士、北京交通大學(xué)中國隧道及地下工程試驗研究中心主任王夢恕在接受中國青年網(wǎng)記者專訪期間為中國夢點贊。

面對工程，他的理念是：做工程，就是要給子孫后代留下遺產(chǎn)，不要留下遺憾和災(zāi)難。而面對育人，他用“忠孝仁義做人，求真務(wù)實做事”要求自己和青年一代，他相信，記住這句話，一輩子便沒有干不成的事。