與SEC達成的和解協(xié)議還要求,特斯拉在馬斯克向公眾發(fā)布推文和其他有關(guān)該公司的評論之前,對其進行審查,以事先確定這些帖子是否可能影響該公司的股價。
在采訪中,馬斯克表示,自今年10月與美國證券交易委員會(SEC)達成和解以來,他的推文沒有一條受到審查,公司也沒有審查他的帖子。
馬斯克表示:“我想說清楚的是,我并非尊重美國證券交易委員會。”他補充表示,他之所以遵守美國證券交易委員會的條款,是因為他尊重美國的司法系統(tǒng)。
上個月,澳大利亞電信高管羅賓·丹霍爾姆(Robyn Denholm)取代馬斯克,被任命為特斯拉董事會主席。這次任命是其與美國政府監(jiān)管機構(gòu)達成的證券欺詐和解協(xié)議的一部分。
有傳言說,新任董事長能夠?qū)ζ湫袨槭┘涌刂疲R斯克駁斥了這一說法。
他表示,他親自挑選了羅賓?丹霍爾姆(Robyn Denholm)擔任特斯拉新董事會主席,除了不想再次擔任董事長一職之外,他更希望自己“什么頭銜都沒有”。
此外,他還說,指望丹霍爾姆監(jiān)督他的行為“不現(xiàn)實”,因為他仍是這家電動汽車公司的最大股東。
特斯拉不購買傳統(tǒng)廣告,因而媒體對馬斯克的報道是這家總部位于加州帕洛阿爾托的公司推銷自己及其強大品牌的重要方式。
馬斯克認為,住在帳篷里打造第三條裝配線的決定拯救了這家公司。
他表示,他可能愿意收購通用汽車計劃明年停產(chǎn)的五家工廠中的一些。他還聲稱自己不抽大麻,盡管他在9月份的一個直播上吸了大麻。
來源:北晚新視覺網(wǎng)綜合 北青網(wǎng)
美國技術(shù)類企業(yè)家埃隆·馬斯克18日在美國加利福尼亞州洛杉磯市向公眾揭曉他的又一項交通革新產(chǎn)品,名為“地下交通隧道”,邀請媒體記者和社會名流充當?shù)谝慌w驗嘉賓