記者求證ofo
回應(yīng):系政府監(jiān)管下正常管理行為
幾千輛單車集中處理,是否是如傳言被當(dāng)做廢品變賣?此次報廢車輛如此之多,是否會影響到正常運力?對此,記者求證ofo,相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng):此次報廢清理屬于政府監(jiān)管下企業(yè)對車輛的正常管理行為,涉及車輛只占成都投放量的非常小一部分,已達報廢年限。但據(jù)記者觀測,廢棄車輛中很多成色較新,不免讓人產(chǎn)生疑問,到底是運維能力不足變賣回收成本,還是如回應(yīng)所說系正常清理報廢車輛,尚不可知。
而對于此前ofo將退出成都市場的傳言,ofo也做了回應(yīng):將在努力經(jīng)營單車業(yè)務(wù)的同時,拓展更多業(yè)務(wù)可能性。
4月24日報道港媒報道,新加坡交通運輸部門吊銷了中國共享單車公司ofo的運營牌照,原因是該公司未能在截至3月的最后期限內(nèi)完成將旗下共享單車清除出公共區(qū)域的工作。