大興機場首次試飛 聽東航機長說說試飛背后的故事

原標題：大興機場今日首次試飛，聽東航機長說說背后的故事

5月13日上午9時，北京大興國際機場（下簡稱大興機場）迎來首輪驗證試飛。中國國際航空、東方航空、南方航空、廈門航空分別派出波音B747-8、空客A350-900和A380、波音B787-9執(zhí)行試飛任務。

9時30分，率先從北京首都機場起飛的南航空客A380平穩(wěn)降落在大興機場西一跑道上，隨后東航空客A350飛機、國航波音B747飛機、廈航波音B787飛機先后在大興機場西二、東一、西一跑道降落。中午12時前后，四架飛機完成所有試飛科目，并順利返回首都機場。

東航A350飛機降落大興機場

“試飛過程非常順利，我覺得大興機場飛行程序設計合理，導航設施完善，道面標識也很清晰，完全滿足通航條件?！痹诼涞厥锥紮C場后，東航參與試飛的機場侯丹東表示。另一位機長吳琨則感嘆稱：“雖然前期對機場的規(guī)模有初步印象，但當大興機場的跑道出現(xiàn)的眼前時，還是會感到非常的震撼。大興機場一次建成四條跑道，并且多條跑道同時試飛，這在中國歷史上是第一次，在世界上也是罕見的，自己作為一名普通的飛行員，能夠成為這一標志性事件的親歷者深感到自豪?！?/p>

大興機場首次試飛 聽東航機長說說試飛背后的故事

執(zhí)飛首都機場到大興機場期間的驗證試飛科目的侯丹東（左）和吳琨（右）

大興機場位于永定河北岸，是建設在北京市大興區(qū)與河北省廊坊市廣陽區(qū)之間的超大型國際航空綜合交通樞紐。其距天安門直線距離約46公里、距首都機場直線距離約67公里、距廊坊市直線距離約26公里、距雄安新區(qū)直線距離約55公里。

別看整個試飛過程幾小時便順利結束，似乎沒有難度，其實，本次試飛挑戰(zhàn)不小。

驗證試飛是大興機場驗收前非常重要的一項工作。華北空管局方面介紹，就像汽車在道路上、火車在軌道上行駛一樣，飛機在天空中飛行也有路，而且這些“天路”是立體的，在不同的高度有交叉有重疊，形成一個空中“立交橋”網絡。在天上“修路”，首先要保證安全性，要充分考慮地形條件、周邊空域、飛機性能等多方面因素，試飛就是對這些天空中新增道路的安全性和合理性進行驗證。

在侯丹東看來，本次試飛最大的難點是一個機場同時試飛多條跑道，這對空管部門、各航空公司，以及機場之間的協(xié)調工作提出了很高的要求——每架飛機的起降時間、后續(xù)的各項程序都必須安排好。此外，大興機場臨近首都、天津、南苑和石家莊等民用機場，周邊還有軍用機場群，本身這一空域內的航班就非常密集，這些都給準備工作和試飛本身增加了難度?！拔矣X得今天可以說是天時地利人和——前一天北京還下雨，試飛當天卻碧空萬里；大興機場的基礎設施也在短時間內建設得很好，完全符合試飛要求；最重要的是我們的準備工作非常充分，各方都在背后付出了很多?！?/p>

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