原標(biāo)題：公交地鐵今年“一碼通乘”

新機(jī)場線一期、7號線東延、八通線南延年內(nèi)開通試運(yùn)營

昨天(14日)召開的2019年北京市交通工作會(huì)議披露，今年北京市的機(jī)動(dòng)車保有量將控制在620萬輛左右，新機(jī)場線一期、7號線東延、八通線南延等三條軌道交通新線將開通試運(yùn)營，運(yùn)營總里程達(dá)699.3公里，中心城區(qū)路網(wǎng)交通指數(shù)控制在5.6左右。值得注意的是，今年公交、地鐵二維碼將實(shí)現(xiàn)“一碼通乘”，并取消手機(jī)一卡通電子卡押金。

北清路安立路快速路將開工

今年，延崇高速公路（北京段）、新機(jī)場高速公路、新機(jī)場北線高速公路（中段）等六個(gè)項(xiàng)目將建成通車。G109新線高速公路及環(huán)球影城北樞紐等四個(gè)樞紐場站將開工建設(shè)，并加快推進(jìn)廣渠路東延、京雄高速公路、東六環(huán)入地改造等項(xiàng)目。積極推進(jìn)北運(yùn)河（通州段）全線、通惠河和潮白河部分河段游船通航。

完成長安街西延工程,開工建設(shè)北清路、安立路等快速路；加快推進(jìn)永引南路、化工路等城市主干路建設(shè)。城六區(qū)和通州區(qū)完成25條次支路建設(shè)任務(wù)，暢通微循環(huán)。

手機(jī)一卡通押金將取消

記者注意到，本市公共交通移動(dòng)支付途徑目前還比較分散，唯一能夠“通刷”地鐵和公交的是北京市政交通一卡通和手機(jī)一卡通。今年，北京市將編制《北京智慧交通行動(dòng)計(jì)劃》，建設(shè)地面公交手機(jī)二維碼支付系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)公交、地鐵二維碼“一碼通乘”；大力推廣一卡通手機(jī)電子卡使用，取消手機(jī)電子卡押金；對全網(wǎng)自動(dòng)售票機(jī)進(jìn)行改造，實(shí)現(xiàn)掃碼支付。在軌道交通新開通線路開展智能比對、快速識別的新型智能安檢試點(diǎn)。公交機(jī)具將更新升級，為推出“一碼通”做準(zhǔn)備。

機(jī)動(dòng)車控制在620萬輛左右

今年，力爭將北京全市的機(jī)動(dòng)車保有量控制在620萬輛左右。將實(shí)施322處堵點(diǎn)治理，持續(xù)推進(jìn)CBD、回天地區(qū)等10處一級堵點(diǎn)治理，完成20處二級堵點(diǎn)、292處三級堵點(diǎn)治理。針對重要交通走廊推進(jìn)建設(shè)10條信號燈綠波帶；持續(xù)開展五環(huán)內(nèi)100處重點(diǎn)路口、立交橋區(qū)信號燈配時(shí)優(yōu)化，提升區(qū)域交通總體運(yùn)行水平。

此外，還將對389處重點(diǎn)路口的老舊違法監(jiān)測設(shè)備進(jìn)行升級改造，整合并增加非現(xiàn)場執(zhí)法攝像頭；加快建設(shè)貨車違法抓拍系統(tǒng)，完善違法占路停車抓拍系統(tǒng)，不斷加大非現(xiàn)場處罰力度。

年內(nèi)新開通三條軌道交通線

今年，新機(jī)場線一期、7號線東延、八通線南延三條軌道交通新線將開通試運(yùn)營。在建軌道交通項(xiàng)目也將持續(xù)推進(jìn)，包括3號線一期、8號線三期、12號線等其他14條（段）252.3公里在施軌道工程建設(shè)，并協(xié)調(diào)推進(jìn)7號線雙井站等8處未開通車站及出入口改造。

13號線拆分工程將在今年開工，并推進(jìn)1號線與八通線貫通運(yùn)營、6號線延時(shí)、10號線運(yùn)力提升等項(xiàng)目。同時(shí)，以鐵路樞紐、旅游景點(diǎn)周邊車站為重點(diǎn)，優(yōu)化指引系統(tǒng)，增設(shè)車站周邊交通指引圖，推廣自助購票機(jī)應(yīng)用，減少排隊(duì)購票時(shí)間。

地面公交方面，將完成全市公交干線網(wǎng)優(yōu)化方案。重點(diǎn)做好三條軌道交通新線接駁，優(yōu)化調(diào)整80條公交線路，打造兩條“準(zhǔn)時(shí)、快捷、方便”的公交示范走廊。

自行車專用路今年6月完工

根據(jù)規(guī)劃，2019年，北京市中心城區(qū)綠色出行比例需要達(dá)到74%。作為今年北京市交通工作的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，回龍觀至上地的自行車專用路將于2019年6月完工，預(yù)計(jì)七八月投入使用。市區(qū)兩級將完成850公里自行車步行系統(tǒng)綜合治理，實(shí)現(xiàn)核心區(qū)主干道路慢行系統(tǒng)整治全覆蓋，打造兩個(gè)慢行示范街區(qū)，并完成朝陽門南天橋等20座天橋過街設(shè)施升級改造。

同時(shí)，將加強(qiáng)共享自行車治理，落實(shí)《北京市非機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例》，嚴(yán)格調(diào)控共享自行車總量，推廣“電子圍欄”技術(shù)應(yīng)用，落實(shí)企業(yè)運(yùn)營考核評定制度。

本報(bào)記者李博

作者：李博