新京報(bào)快訊(記者裴劍飛)地鐵是北京市民關(guān)注的重要話題,今年的政府工作報(bào)告提出,要編制軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃,加速多網(wǎng)融合,加快軌道微中心的建設(shè)。
北京市人大代表,北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司黨委副書(shū)記、副董事長(zhǎng)丁樹(shù)奎表示,今年北京還將有地鐵新線開(kāi)通,5號(hào)線多站將實(shí)施折返改造,運(yùn)力可提升12.5%。在軌道微中心建設(shè)方面,將探索借助軌道交通建設(shè),實(shí)現(xiàn)核心區(qū)城市更新改造,北新橋站和平安里站將成為樣板。
1月6日,北京會(huì)議中心,北京市人大代表丁樹(shù)奎。新京報(bào)記者王子誠(chéng)攝
今年將有軌道交通新線開(kāi)通
“去年年底,北京開(kāi)通了9條(段)地鐵線路,這些線路各有特點(diǎn),如8號(hào)線和14號(hào)線是兩條貫通的干線,一些線路增加了新的站點(diǎn)和覆蓋面,還有線路在新的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和智慧建設(shè)方面取得了進(jìn)展?!倍?shù)奎舉例說(shuō),19號(hào)線引入了大興機(jī)場(chǎng)線對(duì)標(biāo)航空的服務(wù)理念,為今后干線地鐵的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)打造了樣板;11號(hào)線是智慧軌道交通建設(shè)的示范線,將成為未來(lái)建設(shè)智慧地鐵的標(biāo)準(zhǔn)。
政府工作報(bào)告提出要編制軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃,優(yōu)化改造軌道交通既有線網(wǎng)。丁樹(shù)奎表示,北京軌道交通三期規(guī)劃的特點(diǎn)是繼續(xù)按照總規(guī)的要求建設(shè)新的骨干線路,加密城區(qū)線路,加密周邊的軌道交通快線建設(shè),還特別強(qiáng)調(diào)了軌道微中心建設(shè)、“四網(wǎng)融合”,以及既有線網(wǎng)的提升改造。“政府工作報(bào)告雖然沒(méi)有明確提出哪條線會(huì)通車,但是今年我們會(huì)繼續(xù)保證有新線開(kāi)通投入使用?!?/p>
“多網(wǎng)融合”將納入地面公交和慢行系統(tǒng)
記者注意到,除了交通規(guī)劃領(lǐng)域此前頻頻提及的“四網(wǎng)融合”,今年的政府工作報(bào)告還提出了“多網(wǎng)融合”的理念,即在持續(xù)推進(jìn)城市軌道交通、市郊鐵路、城際鐵路、干線鐵路四網(wǎng)融合的基礎(chǔ)上,強(qiáng)化軌道交通與地面公交、自行車和步行等各種出行方式的融合銜接,提升接駁換乘便利度,實(shí)現(xiàn)軌道網(wǎng)、公交網(wǎng)和慢行網(wǎng)等多網(wǎng)融合發(fā)展。
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