根據(jù)2006年發(fā)布的《國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)人賠償責(zé)任限額規(guī)定》,對(duì)每名旅客的賠償責(zé)任限額為人民幣40萬(wàn)元;對(duì)每名旅客隨身攜帶物品的賠償責(zé)任限額為人民幣3000元;對(duì)旅客托運(yùn)的行李和對(duì)運(yùn)輸?shù)呢浳锏馁r償責(zé)任限額,為每公斤人民幣100元。
不過(guò),王緒瑾指出,該金額在實(shí)際賠償中早已被突破。王國(guó)軍也表示,“早年間,我國(guó)對(duì)乘客意外賠付金額相對(duì)于外國(guó)來(lái)說(shuō)比較低,但這些年差距在縮小?!?/p>
劉曉東在發(fā)布會(huì)上表示,將依據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī),充分尊重家屬合理訴求,與家屬具體溝通方案細(xì)節(jié),制定理賠方案,確定統(tǒng)一的賠付標(biāo)準(zhǔn)。
“航空公司賠償乘客意外事故是強(qiáng)制的,賠償金部分由航空公司投保的保險(xiǎn)公司承擔(dān)?!蓖鯂?guó)軍指出,也就是業(yè)內(nèi)常說(shuō)的“航空責(zé)任險(xiǎn)”。
如,某共保了MU5735的保險(xiǎn)公司飛機(jī)旅客法定責(zé)任險(xiǎn)條款顯示,由于旅客在乘坐或上下飛機(jī)時(shí)發(fā)生意外,造成旅客的人身傷亡或所攜帶和業(yè)經(jīng)交運(yùn)登記的行李、物體的損失,根據(jù)法律或契約應(yīng)由被保險(xiǎn)人負(fù)擔(dān)的賠償責(zé)任。
除了航空責(zé)任險(xiǎn),某大型保險(xiǎn)公司相關(guān)人士表示,如果乘客購(gòu)買了綜合意外險(xiǎn)、航空意外險(xiǎn)等,即按照規(guī)定的賠付金額獲得保險(xiǎn)賠償。通常而言,含有身故責(zé)任的保險(xiǎn),如含身故責(zé)任的重疾險(xiǎn),都可申請(qǐng)理賠,如果乘客同時(shí)購(gòu)買含有身故責(zé)任的多種產(chǎn)品,在符合理賠條件下,可以獲得疊加賠付。
多數(shù)訂票平臺(tái)都有航空意外險(xiǎn)搭配機(jī)票售賣,不少航空公司官網(wǎng)或線下渠道也售賣航空意外險(xiǎn),單次航意險(xiǎn)價(jià)格在20-50元不等。某票務(wù)平臺(tái)售賣的相關(guān)航意險(xiǎn)條款顯示,航空意外身故乘客最高可獲賠300萬(wàn)元。
“航空事故發(fā)生的概率極小,一旦發(fā)生,則意味著非常高額的賠付,整個(gè)保險(xiǎn)業(yè)僅人身意外身故賠付或?qū)⑦_(dá)到億元級(jí)別?!蹦硥垭U(xiǎn)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
今年5月,年僅18歲的槍手持半自動(dòng)步槍闖入美國(guó)得克薩斯州尤瓦爾迪市羅布小學(xué),槍殺了19名小學(xué)生和兩名教師。
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