原標(biāo)題:“讓你活都拉不了!”乘客拼車(chē)2人實(shí)際上車(chē)3人,司機(jī)拒載遭威脅
8月22日,一段網(wǎng)約車(chē)司機(jī)與乘客爭(zhēng)執(zhí)的視頻引發(fā)網(wǎng)友熱議。
視頻顯示,雙方的爭(zhēng)議焦點(diǎn)在于,乘客下了拼車(chē)單并備注2人乘坐,但司機(jī)到達(dá)上車(chē)地點(diǎn)時(shí)卻發(fā)現(xiàn)是3人,于是拒載,繼而雙方發(fā)生矛盾。
其中一位乘客邊拍邊說(shuō)“讓你上熱搜,活都拉不了”。
雙方在爭(zhēng)執(zhí)了五六分鐘后,司機(jī)師傅選擇了報(bào)警。
記者從大興區(qū)公安分局了解到,發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)的雙方來(lái)到派出所,民警了解情況并傾聽(tīng)雙方的訴求后,李師傅主動(dòng)選擇了給乘客道歉。
事后,李師傅覺(jué)得事情的起因和網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的規(guī)則有關(guān),于是發(fā)了視頻希望引起大家的探討。
視頻顯示,雙方的爭(zhēng)議焦點(diǎn)在于,乘客下了拼車(chē)單并備注2人乘坐,但司機(jī)到達(dá)上車(chē)地點(diǎn)時(shí)卻發(fā)現(xiàn)是3人,于是拒載,繼而雙方發(fā)生矛盾。
記者23日采訪了警方和發(fā)布視頻的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)李師傅,還原了事發(fā)經(jīng)過(guò)。
李師傅稱(chēng),22日下午5點(diǎn)左右,平臺(tái)給他派了一個(gè)在大興亦莊的拼車(chē)單,“根據(jù)平臺(tái)派單次序和導(dǎo)航路線,我先接上了第一單拼車(chē)乘客,一個(gè)人。之后,我再去接第二單拼車(chē)乘客,平臺(tái)顯示是兩個(gè)人。”
李師傅稱(chēng),當(dāng)他到達(dá)第二單拼車(chē)乘客的上車(chē)地點(diǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn),是3名乘客:一個(gè)大人、一個(gè)十多歲的孩子和一個(gè)六七歲的孩子?!捌脚_(tái)規(guī)定,乘客在下拼車(chē)單時(shí),只能選擇1人乘坐或2人乘坐,沒(méi)有其他選擇,面對(duì)3人的情況,司機(jī)是有權(quán)取消訂單并拒載的?!?/p>
李師傅進(jìn)一步解釋道,在早晚高峰期,如果司機(jī)接了拼車(chē)單后,平臺(tái)很可能會(huì)給司機(jī)派3撥拼車(chē)乘客?!叭绻?dāng)時(shí)我同意這名3名乘客上了車(chē),平臺(tái)還是會(huì)給我繼續(xù)派一個(gè)一名乘客的單,到時(shí)就是5個(gè)人,我的車(chē)將超載,是違法的?!?/p>
于是,李師傅建議乘客取消訂單,重新下單。乘客對(duì)于李師傅的拒載很不滿(mǎn),雙方發(fā)生口角,乘客表示自己經(jīng)常拼車(chē),沒(méi)辦法選擇3個(gè)人,且自己多帶的是一個(gè)孩子,李師傅則表示,孩子也算一名乘客,平臺(tái)規(guī)則與自己無(wú)關(guān),乘客違反了平臺(tái)規(guī)則,司機(jī)有權(quán)取消訂單。
雙方在爭(zhēng)執(zhí)了五六分鐘后,李師傅選擇了報(bào)警。
記者從大興區(qū)公安分局了解到,發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)的雙方來(lái)到派出所,民警了解情況并傾聽(tīng)雙方的訴求后,李師傅主動(dòng)選擇了給乘客道歉?!爱?dāng)時(shí)是晚高峰,我希望自己能繼續(xù)跑活,另外,我當(dāng)時(shí)和乘客溝通時(shí)語(yǔ)氣和態(tài)度不太好,我還是個(gè)大老爺們,乘客是女性,我希望道個(gè)歉,大家握手言和?!?/p>
李師傅說(shuō),他道歉后,乘客的情緒也緩和下來(lái),表示“沒(méi)事沒(méi)事”,大家握手言和,消除誤會(huì)。
雙方在派出所自愿簽下調(diào)解書(shū)后各自離開(kāi)。
事后,李師傅覺(jué)得事情的起因和網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的規(guī)則有關(guān),于是發(fā)了視頻希望引起大家的探討。
“我干網(wǎng)約車(chē)司機(jī)七八年了,時(shí)不時(shí)會(huì)遇到因?yàn)槠脚_(tái)規(guī)則和乘客發(fā)生爭(zhēng)議的情況,希望平臺(tái)在制定規(guī)則時(shí)更多考慮現(xiàn)實(shí)情況,避免引發(fā)司機(jī)與乘客的矛盾。”