生理期的時候小張會選擇請假休息一天,站長也對女騎手相對寬容很多。但如果是全職騎手,請假一天的代價是影響騎手“保級”,所以大多數女騎手會選擇生理期堅持跑單,有人的衛(wèi)生巾“從頭到尾都紅了,沒有一塊白的地方”,更不用說日常找?guī)碾y題,許多女騎手會選擇少喝水來減少跑廁所的次數。
說起這六年來最委屈的一次,小張仍然記得清清楚楚。
那時候她剛開始跑外賣,看不懂導航,總是在同一個地方兜圈子,都快急哭了。顧客點的是一碗米線,在電話里不斷訓斥她超時,最后單子送到了,小張態(tài)度誠懇地道歉,換來的依然是一頓臭罵,“當時我走出那個單元門就哭了,但我沒啥好抱怨的,那個米線泡得時間長了確實不好吃了?!?/p>
小張騎車向來比較謹慎,不像許多男騎手那樣追求速度,即便如此,摔車和磕碰對她來說也是家常便飯,甚至最嚴重的一次,她還出了場小車禍,整只腳被旁邊的車輪軋了一下,導致她誤工一個禮拜。
但也僅僅休息了一個禮拜而已。
其實想和女騎手搭上話并不是一件特別容易的事。
在一個下午,我抽出幾個小時的時間,走訪了五處騎手聚集點,大多是男性騎手為主的場合。
下午茶時間段是騎手們最輕松的時刻,你能看到站長教育騎手,能看到年輕男性騎手們聚在一起抽煙、打王者榮耀、調侃幾句臟話,還能看到上了一定年紀的男性騎手,三五成群地嘮家常。
手機里傳來接單的聲音,就會暫時將騎手們分散開。他們倚在電動車旁,把煙掐滅,一溜煙就消失在街頭巷尾。
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