大陸調(diào)整航線觸動臺當局敏感神經(jīng)(4)

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2024-04-20 15:12:12 環(huán)球時報

善意的交流“比花大錢軍購更能帶來安全”

事實上，M503航線自2015年3月開通以來，運行平穩(wěn)，安全可靠，為改善航班運營、滿足民生需要、促進經(jīng)濟發(fā)展，發(fā)揮了積極作用。但民進黨當局卻時常借題發(fā)揮、挑動兩岸對立。今年3月，臺“國安局”向“立法院”提交報告稱，年初以來大陸對臺采取“硬中帶軟”的策略，“硬”的部分包括多次實施“聯(lián)合戰(zhàn)備警巡”、取消M503航線偏置、“2.14惡性撞船事件”后宣布在廈金海域開展常態(tài)化執(zhí)法巡查行動。“軟”的方面包括持續(xù)推出福建對臺促融系列措施。

大陸1月底宣布調(diào)整M503航線后，民進黨當局在春節(jié)前夕突然喊停3月解除赴陸“禁團令”的計劃。資深媒體人陳朝平撰文說，借著M503航線調(diào)整，臺方可以推進更多兩岸航線規(guī)劃工作，一方面為了節(jié)省繞路繞飛的燃油耗損，另一方面也能釋放善意，“何樂不為”？但民進黨當局卻如此“反制”，這只能斷了臺灣旅游業(yè)者的生路，徒增民怨，“猶如自斷雙臂以克敵，愚蠢至極”。

臺灣《旺報》文章說，蔡英文執(zhí)政以來，每次遇到兩岸關(guān)系陷入緊張，就強調(diào)臺灣是“民主聯(lián)盟”的成員，言下之意是，國際友人會成為臺灣的后盾?！皢栴}是，過去近8年來，他們對臺灣的處境提供過什么實質(zhì)有效的幫助嗎？”民進黨若想解決兩岸問題，維護臺海和平，其實不必舍近求遠，向國際社會博取同情，大可打開兩岸交流大門，讓兩岸人民多多認識彼此。善意的交流互動能夠驅(qū)趕負面能量與仇恨，這比花大錢軍購更能帶來安全。

中時電子報評論說，回顧M503航線爭議的來龍去脈，可以給兩岸關(guān)系留下的啟示是：大陸會堅決推進其設(shè)定的對臺議程；兩岸協(xié)商溝通是有用的，對臺灣也有利，可以增進政治互信，也有助于民眾的理解，更有助于兩岸的和諧氣氛。

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(責任編輯：張蕾)

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