一名前質(zhì)檢員喬舒亞·迪恩,因揭露波音737 MAX機(jī)型部件缺陷問(wèn)題,不幸于4月30日因突發(fā)疾病離世,享年45歲。迪恩曾在勢(shì)必銳航空系統(tǒng)公司擔(dān)任質(zhì)檢工作,作為早期揭露737 MAX生產(chǎn)缺陷的舉報(bào)者之一,他本人保持著良好的身體狀態(tài)和生活習(xí)慣。
近期,波音737MAX客機(jī)發(fā)生的艙門脫落事故,加劇了對(duì)供應(yīng)商勢(shì)必銳航空系統(tǒng)公司的關(guān)注。迪恩的健康問(wèn)題始于大約兩周前,因呼吸困難入院,隨后病情急轉(zhuǎn)直下,確診為抗藥性金黃色葡萄球菌感染,最終未能康復(fù)。對(duì)此,勢(shì)必銳公司發(fā)言人表達(dá)了對(duì)迪恩家庭的慰問(wèn),稱這一消息令人震驚。
迪恩作為機(jī)械工程師,自2019年起在勢(shì)必銳工作,期間雖經(jīng)歷裁員但最終于2021年回歸,繼續(xù)擔(dān)任質(zhì)檢崗位。他聲稱在工作中發(fā)現(xiàn)了737 MAX的重大制造缺陷,并指出向上級(jí)反映問(wèn)題時(shí)未得到響應(yīng)。2023年4月,因發(fā)現(xiàn)另一缺陷導(dǎo)致波音倫頓工廠暫停交貨后,迪恩遭到解雇。他認(rèn)為這次解雇是對(duì)他在航空安全問(wèn)題上提出擔(dān)憂的報(bào)復(fù),并已提出相關(guān)投訴。
值得注意的是,迪恩并非唯一一位因質(zhì)疑波音客機(jī)質(zhì)量而遭遇不幸的舉報(bào)人。不久前的3月初,同樣對(duì)波音飛機(jī)質(zhì)量提出質(zhì)疑的前員工約翰·巴內(nèi)特去世,警方稱其死于自我造成的槍傷。巧合的是,代表迪恩和巴內(nèi)特的均為南卡羅來(lái)納州同一家律師事務(wù)所。對(duì)此,迪恩的律師布萊恩·諾爾斯表示不愿就兩起死亡事件的時(shí)間和情況做出揣測(cè)。
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