魏建軍：未來三年市場競爭強(qiáng)度很大，長城汽車如何破局？

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2024-05-10 23:00:11 界面新聞

魏建軍：未來三年市場競爭強(qiáng)度很大

5月10日，在長城汽車的2024年股東大會上，董事長魏建軍針對汽車行業(yè)現(xiàn)狀發(fā)表觀點，指出2023年電動汽車行業(yè)的虧損現(xiàn)象加劇，預(yù)估未來三年競爭將維持高強(qiáng)度，長期虧損對企業(yè)發(fā)展構(gòu)成挑戰(zhàn)。

對比同行業(yè)，長城汽車在電動汽車市場上的表現(xiàn)略顯滯后。盡管2023年新能源汽車銷量達(dá)到25.6萬輛，占總銷量的20.85%，但比亞迪、吉利、長安等競爭對手的新能源汽車銷量分別超過300萬輛、48.7萬輛和47.4萬輛，顯示出明顯的差距。

長城汽車的產(chǎn)品矩陣涵蓋哈弗、坦克、魏牌、長城炮、歐拉五大子品牌，其中哈弗作為SUV主力品牌支撐著整體銷量，坦克專注于高端越野市場，而皮卡系列則是利潤最高的業(yè)務(wù)板塊。對于轎車領(lǐng)域，長城汽車承諾不會放棄，計劃通過歐拉品牌深耕女性市場，并探索魏牌在轎車領(lǐng)域的布局機(jī)會。魏建軍：未來三年市場競爭強(qiáng)度很大。

魏牌作為長城汽車的高端品牌，因市場定位問題遭遇銷量瓶頸。公司已對魏牌進(jìn)行重新定位，側(cè)重于智能駕駛與智能生活領(lǐng)域的發(fā)展。魏建軍認(rèn)為，雖然魏牌產(chǎn)品競爭力強(qiáng)，但銷售渠道是短板，因此長城汽車正通過建立直營渠道來強(qiáng)化高端品牌的市場滲透，如“長城智選”已開設(shè)33家直營店，并計劃年底擴(kuò)張至約200家，主要服務(wù)魏牌和坦克品牌。

魏建軍強(qiáng)調(diào)互聯(lián)網(wǎng)思維在現(xiàn)代營銷中的重要性，親自參與直播與短視頻推廣，旨在利用個人影響力提升品牌形象和吸引流量。同時，長城汽車也在加速全球化戰(zhàn)略，目標(biāo)是在擴(kuò)大市場份額的同時確保盈利增長。去年海外市場銷量突破31.4萬輛，收入顯著增長，今年海外銷量目標(biāo)設(shè)定為50萬輛，覆蓋哈弗、皮卡、坦克以及快速布局中的魏牌和歐拉車型。

面對越野車市場競爭加劇，李瑞峰表示坦克品牌憑借40萬用戶基礎(chǔ)和55%的市占率，有信心應(yīng)對市場變化。魏建軍則從專業(yè)角度分析，指出電動車在特定越野場景下的性能局限，強(qiáng)調(diào)不同越野車型需滿足多樣化的消費者需求。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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