魏建軍:未來三年市場競爭強(qiáng)度很大
5月10日,在長城汽車的2024年股東大會上,董事長魏建軍針對汽車行業(yè)現(xiàn)狀發(fā)表觀點,指出2023年電動汽車行業(yè)的虧損現(xiàn)象加劇,預(yù)估未來三年競爭將維持高強(qiáng)度,長期虧損對企業(yè)發(fā)展構(gòu)成挑戰(zhàn)。
對比同行業(yè),長城汽車在電動汽車市場上的表現(xiàn)略顯滯后。盡管2023年新能源汽車銷量達(dá)到25.6萬輛,占總銷量的20.85%,但比亞迪、吉利、長安等競爭對手的新能源汽車銷量分別超過300萬輛、48.7萬輛和47.4萬輛,顯示出明顯的差距。
長城汽車的產(chǎn)品矩陣涵蓋哈弗、坦克、魏牌、長城炮、歐拉五大子品牌,其中哈弗作為SUV主力品牌支撐著整體銷量,坦克專注于高端越野市場,而皮卡系列則是利潤最高的業(yè)務(wù)板塊。對于轎車領(lǐng)域,長城汽車承諾不會放棄,計劃通過歐拉品牌深耕女性市場,并探索魏牌在轎車領(lǐng)域的布局機(jī)會。魏建軍:未來三年市場競爭強(qiáng)度很大。
魏牌作為長城汽車的高端品牌,因市場定位問題遭遇銷量瓶頸。公司已對魏牌進(jìn)行重新定位,側(cè)重于智能駕駛與智能生活領(lǐng)域的發(fā)展。魏建軍認(rèn)為,雖然魏牌產(chǎn)品競爭力強(qiáng),但銷售渠道是短板,因此長城汽車正通過建立直營渠道來強(qiáng)化高端品牌的市場滲透,如“長城智選”已開設(shè)33家直營店,并計劃年底擴(kuò)張至約200家,主要服務(wù)魏牌和坦克品牌。
魏建軍強(qiáng)調(diào)互聯(lián)網(wǎng)思維在現(xiàn)代營銷中的重要性,親自參與直播與短視頻推廣,旨在利用個人影響力提升品牌形象和吸引流量。同時,長城汽車也在加速全球化戰(zhàn)略,目標(biāo)是在擴(kuò)大市場份額的同時確保盈利增長。去年海外市場銷量突破31.4萬輛,收入顯著增長,今年海外銷量目標(biāo)設(shè)定為50萬輛,覆蓋哈弗、皮卡、坦克以及快速布局中的魏牌和歐拉車型。
面對越野車市場競爭加劇,李瑞峰表示坦克品牌憑借40萬用戶基礎(chǔ)和55%的市占率,有信心應(yīng)對市場變化。魏建軍則從專業(yè)角度分析,指出電動車在特定越野場景下的性能局限,強(qiáng)調(diào)不同越野車型需滿足多樣化的消費者需求。
長城汽車魏建軍:必須要有造血能力,未來三年,汽車行業(yè)的競爭強(qiáng)度不會減?。≡?024年長城汽車的年度股東大會上,該公司董事長魏建軍發(fā)表了重要講話
2024-05-10 21:09:11長城汽車魏建軍:必須要有造血能力