長城汽車董事長魏建軍在5月26日的直播中,為即將更新?lián)Q代的哈弗H6提供支持。哈弗H6作為國產(chǎn)SUV市場的標(biāo)志性車型,曾創(chuàng)下連續(xù)108個(gè)月銷量冠軍的輝煌記錄,月銷量高達(dá)數(shù)萬臺(tái)。然而,隨著市場競爭日益激烈,該車型的銷量遭受重創(chuàng),從巔峰時(shí)期的月銷超過8萬輛跌至4月份的不足1萬輛,SUV銷量排名也大幅下滑至20名以外。
面對(duì)銷量下滑,魏建軍坦誠表示雖然哈弗H6已非銷量冠軍,但他并不后悔,并指出當(dāng)前汽車行業(yè)存在無序與惡意競爭現(xiàn)象,導(dǎo)致市場秩序混亂。長城汽車股份有限公司CGO李瑞峰則在社交媒體上反思,認(rèn)為公司營銷策略未能緊跟時(shí)代步伐,缺乏用戶思維,需進(jìn)行根本性變革,特別是要將“全面To C”戰(zhàn)略真正實(shí)施起來。
直播中,魏建軍重申長城汽車將持續(xù)堅(jiān)持底線思維與長期發(fā)展戰(zhàn)略。針對(duì)海外業(yè)務(wù),他設(shè)定了50萬輛的銷售目標(biāo)。長城汽車是較早布局海外市場的中國汽車制造商,2023年海外銷量達(dá)到31.4萬輛,同比增長82.37%,今年第一季度海外銷量為9.2萬輛,4月單月銷量為3.6萬輛。魏建軍特別提到,海外擴(kuò)張不僅僅是技術(shù)層面的挑戰(zhàn),還涉及到法規(guī)適應(yīng)性和文化融合的問題,長城汽車在合規(guī)方面保持高度嚴(yán)謹(jǐn),并對(duì)吉利集團(tuán)董事長李書福關(guān)于長期主義的看法表示贊同。