記者實探北廣深無人駕駛出租車 0.5元起步，未來出行新選擇？

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2024-07-16 11:34:56 手機光明網

記者實探北廣深無人駕駛出租車

近期，百度的自動駕駛出行服務平臺——“蘿卜快跑”因其實惠的價格與創(chuàng)新的無人駕駛技術成為熱議焦點。自今年5月起，“蘿卜快跑”加大了投放力度，至4月19日，其提供的自動駕駛出行服務訂單已超600萬單，服務范圍覆蓋11個城市，并在包括北京、武漢、重慶、深圳、上海等地進行了全無人自動駕駛測試運營。最近，“蘿卜快跑”也悄然駛入廣州，尤其在黃埔區(qū)科學城，市民已經可以體驗到這種新型的無人出租車服務。記者實探北廣深無人駕駛出租車。

通過“蘿卜快跑”App，乘客們能在限定區(qū)域內叫到車，運營區(qū)域大致框定在濟廣高速以北、沈海高速廣州支線以南、大觀路以西及玉巖路以東。使用時需注意，上下車地點固定，且停車不得超過三分鐘。有試乘者分享，從地鐵蘇元站至大壯國際廣場，約五公里路程，預估只需14分鐘，費用低至3.2元，還有優(yōu)惠活動可享。乘客反饋多為正面，稱贊車內環(huán)境整潔、舒適，且能自主控制車內娛樂，但也有聲音擔憂未來價格可能上漲。

盡管好評不斷，無人駕駛的安全性仍是公眾關注的核心。7月7日，武漢發(fā)生一起“蘿卜快跑”與行人輕微碰撞的事故，百度方面迅速響應，確認事故系行人闖紅燈所致，涉事行人經檢查無大礙。此前，也曾有測試車輛遭遇追尾事故，百度強調該情況發(fā)生在正常行駛狀態(tài)下。這些事件引發(fā)了對自動駕駛安全標準與法律責任的深入討論。

北京市經信局近期發(fā)布的《北京市自動駕駛汽車條例（征求意見稿）》，為自動駕駛汽車的運行制定了詳細的法規(guī)框架，明確不同情形下的責任歸屬，旨在保障道路交通安全的同時，推動自動駕駛技術的健康發(fā)展。專家指出，隨著自動駕駛技術的應用普及，相關法律體系需及時完善，以應對可能出現的復雜法律問題，確保無人駕駛汽車行業(yè)能夠安全、合規(guī)地前行。

最后，面對逐漸普及的無人駕駛網約車，每個人心中或許都有一個疑問：你準備好迎接這場出行革命，親自乘坐一次了嗎？

(責任編輯：盧其龍 CN070)

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