我在成都車展見證燃油車擺爛，廣汽本田幾乎沒什么存在感

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2024-09-04 09:29:55 囧途車壇

2024年8月30日，成都車展拉開帷幕，作為中國(guó)頂級(jí)車展之一，它一直是汽車工業(yè)的重要風(fēng)向標(biāo)。與以往不同，本屆車展出現(xiàn)了顯著的分水嶺：燃油車品牌展區(qū)顯得冷清，而新能源品牌區(qū)域則人潮涌動(dòng)。

這種景象不僅反映了燃油車在本次展會(huì)中的境遇，還映射出整個(gè)汽車行業(yè)正經(jīng)歷的重大轉(zhuǎn)型。新能源汽車的迅猛發(fā)展已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，逐步侵蝕著傳統(tǒng)燃油車的市場(chǎng)份額。

成都車展上，新能源汽車成為了萬(wàn)眾矚目的明星。據(jù)統(tǒng)計(jì)，展會(huì)前一個(gè)月，中國(guó)新能源車市場(chǎng)滲透率首次突破50%，標(biāo)志著新能源汽車首次在市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)位置。這一數(shù)據(jù)不僅是行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，也直觀體現(xiàn)在各展位的人氣和消費(fèi)者的關(guān)注度上。

其中，比亞迪作為新能源汽車的領(lǐng)頭羊，表現(xiàn)搶眼。它獨(dú)占九號(hào)展館并首次啟用，特設(shè)水池展示比亞迪仰望U8的水上應(yīng)急功能，創(chuàng)意十足的展示吸引了大量觀眾，進(jìn)一步鞏固了其行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的地位。此外，小鵬MONAM03、極氪7X、阿維塔07等多款新能源車型也備受矚目，特別是小鵬MONAM03，憑借親民的價(jià)格和年輕化設(shè)計(jì)，在發(fā)布后48小時(shí)內(nèi)迅速獲得超過(guò)3萬(wàn)份訂單，凸顯了新能源車市場(chǎng)的巨大潛力。

相比之下，燃油車在車展上的表現(xiàn)平平。即便寶馬、凱迪拉克等豪華品牌推出了新款車型，如全新寶馬X3L和凱迪拉克全新XT5，但消費(fèi)者的熱情大不如前，燃油車展區(qū)門庭冷落，與新能源車展區(qū)的熱鬧形成鮮明對(duì)比。包括廣汽本田在內(nèi)的許多合資品牌展區(qū)也遭遇了相似的冷遇，反映出消費(fèi)者對(duì)燃油車興趣的減弱。

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