本田正在加速調(diào)整其在中國(guó)市場(chǎng)上的人員結(jié)構(gòu)。《日本經(jīng)濟(jì)新聞》透露,東風(fēng)本田,作為本田與東風(fēng)汽車集團(tuán)的合資企業(yè),近期向生產(chǎn)部門員工發(fā)起了自愿離職計(jì)劃。盡管具體參與人數(shù)未公開,該計(jì)劃明確針對(duì)三家汽油車工廠的生產(chǎn)業(yè)務(wù)人員,報(bào)名時(shí)段自8月末持續(xù)至9月末。值得注意的是,本田計(jì)劃在11月關(guān)閉一家年產(chǎn)量達(dá)24萬(wàn)輛的工廠,這一行動(dòng)被視作公司優(yōu)化產(chǎn)能布局、轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車制造的關(guān)鍵步驟。
早前,廣汽本田在今年5月也實(shí)施了相似的自愿離職方案,約有1700名員工響應(yīng),占其總員工數(shù)的14%左右。本田的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃涉及到2024財(cái)年末(即2025年3月前),通過廣汽本田的裁員及自然減員,預(yù)計(jì)減少約3000個(gè)職位,而東風(fēng)本田的人員精簡(jiǎn)措施不包含在此預(yù)估內(nèi),暗示總體削減規(guī)??赡苓M(jìn)一步擴(kuò)大。
這一系列調(diào)整的核心目的在于,本田意在重新分配資源,減少對(duì)汽油車生產(chǎn)的投入,轉(zhuǎn)而加大對(duì)電動(dòng)汽車生產(chǎn)的投資。實(shí)踐這一戰(zhàn)略,東風(fēng)本田預(yù)計(jì)9月內(nèi)將啟用一家專攻電動(dòng)汽車生產(chǎn)的工廠,廣汽本田也規(guī)劃在11月跟進(jìn),啟動(dòng)相應(yīng)的電動(dòng)汽車生產(chǎn)線。
當(dāng)前中國(guó)市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車及其他新能源汽車的需求日益增長(zhǎng),相比之下,日本汽車制造商因新能源車型選擇有限,面臨銷售疲軟的困境。本田8月份在中國(guó)的新車銷售量同比下滑44%,這已是連續(xù)第七個(gè)月未能超越去年同期水平。