平臺回應打車去機場繞路多出175元：有問題，但不嚴重(3)

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2024-09-23 17:34:29 光明網(wǎng)

平臺回復：確實是司機的問題，但不嚴重

9月20日上午，記者將于先生的情況反饋給打車平臺后，“高德打車”立即給于先生發(fā)了一條短信：

【高德打車】您2024年09月07日05:29的打車訂單退款51.81元，預計1-3個工作日到賬，請注意查收，感謝使用高德打車。

發(fā)稿前，在高德打車平臺上運營的“曹操出行”PR陳先生聯(lián)系記者說，他們早在9月10日就已經(jīng)跟乘客于先生協(xié)商好了退款和補償事宜。經(jīng)他了解，目前相關退款均已到賬。

記者：你們跟“高德打車”是什么關系？“高德打車”對你們司機的行為負責嗎？

陳先生：簡單來說，乘客通過高德打車平臺下單，平臺會把部分訂單分配到我們這邊來承接，我們會給“高德打車”一部分傭金。因為他們給我們提供了流量訂單。

記者：現(xiàn)在出現(xiàn)了陸師傅這樣一些問題，“高德打車”要承擔什么責任？我看到你們給乘客的短信都是以“高德打車”名頭發(fā)送的。

陳先生：因為“高德打車”不參與跟司機分成，所以，“高德打車”對類似陸師傅這樣的事情介入比較少。通常都是我們和司機去跟乘客溝通。由于乘客是通過高德打車平臺下單，完成支付，在出現(xiàn)問題的時候，我們還是以“高德打車”的名義跟乘客溝通；如果要退款，也是通過“高德打車”的支付系統(tǒng)，將錢款原路退回到乘客的賬戶里。

記者：乘客于先生和司機陸師傅都是上海本地人，走哪條路去浦東機場，他們倆都知道，為何還會出現(xiàn)繞行這么遠的情況？

陳先生：這完全是司機的原因造成的。我們已經(jīng)對司機進行了召回教育。

記者：你們跟這位司機陸師傅是什么關系？出了這件事后，你們是否還讓這位陸師傅在“曹操出行”的平臺上運營？

陳先生：陸師傅是我們下面一家合作單位的司機。該司機證照齊全，身份合法。這件事情本身，其實說，沒有非常嚴重，我們目前是對司機進行培訓整改，并且對他后續(xù)的服務進行管控，如果他再出現(xiàn)類似的情況，我們就把他清退掉。目前，我們還是許可他在我們平臺上運營的。

網(wǎng)友：明顯繞路了，至少要罰款

綜合周到上海、網(wǎng)友評論

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(責任編輯：喬嬌 TT0002)

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